普通车|韩系车既不漏油，也不断轴，为什么会被人说质量越来越差了？
说到韩系车 ， 其实它的发展跟国产车很相似 ， 但是它汽车产业链相对比较完善 ， 总体来说竞争力强的 。 当然 ， 跟国内的几大合资车来说 ， 不管是口碑还是技术都差了一截 。 再加上某些原因 ， 这一路走来也是坎坎坷坷 ， 甚至被人带上了质量差的帽子 。 这点别说韩系车没想明白 ， 就连我们吃瓜群众都是云里雾里的 。 韩系车再怎么更新换代 ， 就算不漏油、不断轴 ， 但是它的销量确实是越来越差了 。
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其实韩系车的品牌没有日系和德系丰富 ， 这跟法系车有点像 。 韩系车主要有现代、起亚、捷尼赛斯构成的 ， 其中现代、起亚早已在国内摸爬滚打过年 ， 捷尼赛斯这个品牌目前有意向引入国内销售 。 韩系车在欧美市场口碑不错 ， 根据J.D.Power的测评机构数据看 ， 现代和起亚的排名靠前 。 捷尼赛斯更是超过了雷克萨斯 ， 如果抛开其他因素 ， 韩系车的质量和技术还是值得认可的 。
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当然 ， 国外的测评机构只针对国外的车型 ， 或多或少跟国内的车型有点区别 。 反观汽车界的“老大” ， 德系车和日系车 ， 大众是出了名的小毛病多 ， 而日系车最让人诟病的就是质量问题 。 目前韩系车问题最多的车型 ， 就是现代的领动 ， 属于一款车毁了一个车系 。 而每年的汽车投诉量最多的 ， 就是德系和日系 ， 当然 ， 侧面也说明这些车都卖得好 ， 但也不能说明韩系车的质量差 。
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前几年 ， 韩系车是可以跟德系、日系平分天下的 。 但是在我们国产车的崛起下 ， 韩系车的技术以及更新速度都太慢了 ， 没有迎合消费者的需求 。 退一万步讲 ， 韩系车拥有完成的产业链 ， 不仅仅是造车技术 ， 汽车身上的所有零部件都是自己生产的 ， 你说这样的造车体系 ， 再差会差到哪里去呢？
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错就错在现在是一个快消费的时代 ， 不管什么东西 ， 更新换代不及时 ， 就相当于把客户拱手让人了 。 即使韩系车没有什么大毛病 ， 还是被人带上质量差的帽子 ， 除此之外 ， 你们觉得还有其他原因吗？
【普通车|韩系车既不漏油，也不断轴，为什么会被人说质量越来越差了？】
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