汽车时尚报|伊兰特能重回巅峰吗？ 三款合资品牌紧凑级家用车型导购( 二 )
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卡罗拉的后排空间表现算是中规中矩 ， 头部和腿部空间都属于够用的范畴 ， 对于大对数主流身材的朋友来讲 ， 坐入其中绝对不会感到局促 ， 当然也不会有那种特别宽敞的感觉 。 舒适性配置部分它的表现也比较主流 ， 两个后排出风口以及两个USB充电口 ， 满足日常需求足以 。
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空间方面各位大可放心 ， 作为深耕国内市场多年的上海大众 ， 它们对于国人的喜好早已深谙于心 ， 后排空间不仅足够充裕 ， 坐垫的舒适性也同样值得肯定 ， 另外后排出风口、后排USB充电口这些应有的舒适性配置自然也是不会缺席 。 另外后备箱空间部分 ， 它的后排座椅支持按比例放倒功能 ， 内部的空间也比较宽大且规整 。 动力/燃油经济/操控篇
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动力部分伊兰特搭载了现代新一代smart Stream动力系统 ， 提供1.5L和1.4T两种动力总成 。 其中1.5L发动机最大功率为84.5kW ， 最大扭矩为143.9Nm ， 传动方面匹配CVT无级变速箱 ， 官方给出的百公里油耗低至4.9升 。 而1.4T发动机最大功率为103kW ， 峰值扭矩为211Nm ， 传动匹配7速DCT双离合变速箱,官方百公里油耗仅为5.2升 。 可以看出它所搭载的这两套动力系统在动力参数部分其实与对手相比并占不到什么便宜 ， 最大的亮点应该是燃油经济部分的表现比较亮眼 。
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卡罗拉算是同级中较晚采用小排量涡轮增压发动机的车型了 ， 令人欣慰的是它所搭载的这台1.2T涡轮增压发动机并没有采用三缸 ， 与之相匹配的则是一台CVT变速器 。 另外 ， 它还有一台搭载1.8L混合动力总成的车型可供选择 。 总之 ， 丰田的动力总成一直都以出色的可靠性著称 ， 动力表现不是特别抢眼 ， 不过满足日常使用毫无压力；至于大众朗逸的动力总成大家就非常熟悉了 ， 大众EA211的1.4T涡轮增压发动机+7速DSG双离合变速器的动力组合搭载在大多数旗下车型中 ， 虽然上市多年 ， 但其动力水平以及燃油经济性表现依然是行业前列 。 主被动安全篇
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简评三款车型在安全配置部分的表现都比较全面 ， 其中车型最新的伊兰特在主动安全配置部分的表现最好 ， 它搭载的主动安全配置最为全面 ， 主要体现在配备了L2级的驾驶辅助系统；卡罗拉则是在被动安全配置部分的表现最好 ， 它是三款车型中唯一搭载了膝部气囊和副驾坐垫式气囊的车型；至于朗逸的表现则比较一般 ， 主流的配备还算齐全 。 建议选择
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要说综合实力的话丰田卡罗拉绝对当仁不让 ， 不论从设计、实用性还是可靠性的角度去看 ， 它都没有明显的短板 ， 作为一台家用的紧凑级轿车它是十分胜任的 ， 并且其出色的二手车保值率也是车主们额外的福利 。
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相对于卡罗拉 ， 这台伊兰特无疑可以为我们带来更多新鲜感 ， 并且它更为时髦的设计、更加全面的配置 ， 以及更出色动力表现也都令其在性价比方面的表现更胜一筹 。 这样看来 ， 北京现代的复兴似乎已是指日可待了 。
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