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续航|车主平均年龄年轻1岁后 新BMW 5系做了这么多创新


11月13日 ， 主题为“吾辈正当时”的新BMW 5系全国媒体试驾活动在深圳开启 。 华晨宝马副总裁杨美虹在现场分享会上透露 ， 目前中国5系车主的平均年龄为34岁 ， 而这个数字 ， 在三年前这一代5系上市时是35岁 ， 三年过去 ， 车主平均年龄年轻了1岁 ， 别小看这1岁 ， 为了满足更年轻的客户 ， 新BMW 5系做出的变化也相当大 。
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在试驾前 ， 宝马用了不少时间与大家分享本次活动为什么选择深圳？一组数字道出了背后的原因 ， 从1980成立深圳经济特区开始 ， 到今年 ， 深圳在40年时间里GDP翻了1.4万倍 ， 走完了很多国际一线城市数百年的发展之路 。 自中国改革开放以来 ， 深圳一直是时代的开拓者 ， 深圳精神代表着朝气蓬勃 ， 代表着奋勇向前引领时代 。 而作为BMW家族的绝对中坚 ， BMW 5系自1972年诞生之日起 ， 便折射着各自时代的梦想 ， 诞生48年历经7代演变 ， 在全球拥有超过900万的用户 ， 也称得上是该细分市场的标杆车型 。 两者都在各自领域书写“吾辈正当时”之壮志豪情 。
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同时 ， 深圳奇迹 ， 源自创新精神 。 在这座常住人口近1400万 ， 平均年龄只有32.5岁的城市 ， 创新是驱动进步的源动力 。 在最新发布的16字新时代深圳精神中 ， “敢闯敢干”便是对深圳创新精神的完美诠释 。 而对BMW 5系来说 ， 创新更是其深入骨髓的DNA 。
20年前 ， 以光冠型大灯为起源的“天使之眼”正式现身于BMW
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5系(参数|图片)之上 ， 自此成为BMW最具代表性元素 。 10年前 ， “天使之眼”率先在BMW 5系进化为LED光源 ， 领时代浪潮 。 今天 ， 新BMW 5系再度演绎经典 ， 简洁纤细的“卧L”型灯带灵气十足 ， 智能激光大灯采用特有的创新蓝色光带 ， 尾灯采用熏黑处理的3D式立体悬浮设计 ， 在深圳夜色中极具辨识度 。
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新BMW 5系的创新智能 ， 还体现于领先的自动驾驶技术 ， 赋予车辆更高维度的智能化驾驭体验 。 如自动泊车辅助系统Plus ， 包含了3D远程影像、360度全景泊车影像及BMW首创的50米循迹自动倒车 。 自动驾驶辅助系统Pro ， 则可为车辆提供交通拥堵辅助功能 ， 允许车速不超过60公里时车辆可自动保持跟车行驶 ， 在前往龙岗的一段拥堵路上 ， 这套系统用起来简直太舒服了 ， 完全可以解放双手双脚 。
【续航|车主平均年龄年轻1岁后 新BMW 5系做了这么多创新】
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而这时 ， 坐在后排也是一种享受 ， 从这一代全新
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7系(参数|图片)开始 ， 宝马开始颠覆人们的传统认知 ， 提出“开宝马坐宝马”理念 。 这一理念在这一代BMW 5系上演绎得淋漓尽致 。 新BMW 5系内饰不管是用料还是工艺 ， 都令豪华感更臻新境 。 全系标配后排舒适型座椅扶手 ， 坐垫、靠背针对中国市场而进行加厚 ， 并配备舒适型头枕 。 本次试驾的新530Li以及新535Le车型上 ， 具有电动调节功能的后排座椅 。
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新BMW5系率先推出基于全球车联联盟的全新一代数字智能钥匙 ， 通过适用的iPhone或Apple Watch便可解锁车门与启动车辆 。 贴心的“室内停车场地图”解决了停车之困 。 BMW智能个人助理功能更是升级解锁更多语音控制功能 。 全新升级的12.3寸屏幕搭配第七代BMW iDrive人机交互系统 ， 使得视觉观感再一次提升 。


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