e汽车|「e汽车」牵手宁德时代华为 长安汽车"第三次创业"按下加速键推出高端品牌，是时代的选择长安汽车的新利器：方舟架构结 语
江苏龙网_原标题是：「e汽车」牵手宁德时代华为 长安汽车"第三次创业"按下加速键
未来5年 ， 我们将见到一个什么样的长安汽车？
“如果没有做好充分准备 ， 有一天时代淘汰了你 ， 就真的与你无关了 。 ”长安汽车前董事长张宝林2018年4月在长安汽车“创新 创业 创未来”战略发布会宣布长安汽车“第三次创业”进入新阶段 。
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从2018年到2020年 ， 长安汽车积极转型 ， 产品从传统燃油车向新能源、智能化自动驾驶转型 ， 企业从单一的生产商向生产商+出行服务转型 。 已经有158年历史的长安汽车在全行业转型期间实现了逆势成长 ， 是在“黑天鹅”影响下难得能够实现销量正向增长的车企之一 。
长安汽车官方数据显示 ， 长安汽车10月单月累计销量为161465辆 ， 同比增长30.5% 。 今年1～10月 ， 长安汽车累计销量已达1,195,669辆 ， 同比增长14.3% 。 长安汽车的“第三次创业”初见成效 。
实现了“量”的累计后 ， 长安汽车开始寻求“质”的飞跃 。
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2020年11月 ， 长安汽车董事长朱华荣在品牌日上宣布 ， 长安汽车正与华为、宁德时代携手打造一个全新的高端智能汽车品牌 ， 包括一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台 ， 一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态 。 这标志着长安汽车“第三次创业——创新创业计划”规模已经逐渐清晰 。
推出高端品牌 ， 是时代的选择 从上个世纪开始 ， 长安汽车为了响应国家“军转民”战略 ， 开启了第一次创业 ， 成为中国微型汽车的引领品牌；2006年 ， 长安汽车进入乘用车市场 ， 开启第二次创业 ， 并用了10年的时间实现了产销量突破1000万辆的成绩；2017年 ， 面对汽车“新四化”所带来的行业变局 ， 长安汽车开启第三次创业 。
到了2019年 ， 长安汽车战略转型的技术成果开始得到反馈 。 在推出PLUS系列、蓝鲸动力总成等产品和技术后 ， 长安汽车销量业绩出现回暖 。 2020年3月 ， 长安汽车推出全新高端UNI序列 ， 标志其正式进军中高端市场 ， 首款新车UNI-T月销量持续破万辆 ， 这帮助长安汽车销量开始实现突破 。
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据透露 ， UNI序列下的第二款车UNI-K也将于今年广州车展亮相 ， 届时 ， 长安汽车能否打造下一个“销量爆款”车型的谜底也将揭开 。
在不同时代背景下 ， 长安汽车完成了从商业车到乘用车 ， 再到智能出行科技公司的转型 。 随着互联网的发展 ， 万物互联的时代已经到来 ， 长安汽车再一次化身“先行者” ， 牵手宁德时代以及曾经坚持“不造车”的华为打造了一个全新的高端智能汽车品牌 。
对此 ， 朱华荣表示：“品牌自信源自用户自信 ， 用户自信则来自于企业的技术自信、产品自信 。 长安汽车是一家勇于创新、开放包容的企业 ， 而华为、宁德时代是全球顶尖的科技公司 ， 也是长安汽车重要的战略合作伙伴 。 我们将顺应时代的发展和用户的需求 ， 共同推动全面数字化出行成为现实 。 ”
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到此 ， 长安汽车在2018年许下的发展独立品牌的诺言已经实现 。 据朱华荣透露 ， 长安汽车全新高端智能汽车品牌旗下的首款产品即将进入量产解决 ， 同时他还表示 ， 未来5年长安汽车将推出105款产品 ， 其中包括23款新能源产品 。
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