汽车|加速数字化电动化转型 一汽-大众谋定下个30年


【汽车|加速数字化电动化转型 一汽-大众谋定下个30年】
汽车|加速数字化电动化转型 一汽-大众谋定下个30年
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汽势Auto-First|孙金凤 发自佛山
全新数字
汽车|加速数字化电动化转型 一汽-大众谋定下个30年
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高尔夫(参数|图片)不久前上市 , MEB平台的首款电动SUV ID. 4 CROZZ开启预订 , 一汽-大众的数字化和电动化转型正在稳步推进 。 11月18日 , 一汽-大众“电动化 数字化”高峰论坛在其MEB智慧工厂所在地佛山举办 , 来自产、学、研、政、企多方人士的参与 , 使得本次论坛颇具含金量 , 为汽车行业转型及未来发展提供了可以借鉴的思路和方向 。
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一汽集团党委常委、副总经理、一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功在论坛上表示 , 2020年是一汽-大众的“创变之年” , 在电动化和数字化转型方面 , 取得了突破性进展 。 电动化的MEB平台和数字化的MLB evo平台相继投入使用 , 大众和奥迪的双品牌电动化战略落地 , 与斑马、华为、宁德时代等合作伙伴 , 共同构建NEV生态系统 , 摩斯智联和摩捷出行双“摩”并进 , 车联网自主研发顺利 , 为广大车主用户带来更加优质的全新用车体验 。
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刘亦功表示 , 明年对一汽-大众来说是具有里程碑意义的一年 , 既是十四五的开局之年 , 也是一汽-大众成立30周年 , 为了迎接新挑战 , 数字化与电动化转型已经上升至企业发展战略高度 , 是一汽-大众继续引领中国汽车行业的重要战略支点 。 目前一汽-大众已经拥有三大品牌 , 超过2000万的用户 , 一汽-大众将持续加强国际国内合作 , 汇聚全球优势资源 , 为用户带来超越期待的绿色出行体验 , 为中国新能源汽车产业和中国经济高质量发展做出更大贡献 。
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在数字化方面 , 一汽-大众已经取得了阶段性成果 。 一汽-大众生产管理部总监窦恒言表示 , 目前已经开启的直面客户的数字化订单交付模式 , 消费者只要在网上就能定制自己的爱车 , 有超5万种配置组合供选择 。 用户提交需求后 , 系统不到1秒即可给出反馈 , 6至8周即可实现交付 。 在这个过程中 , 用户可以在超20个跟踪点随时查看爱车的生产进度 , 查看生产视频做到全程透明 。
窦恒言透露 , 一汽-大众建成的实体、信息、虚拟供应链组成的“数字三胞胎”的支撑体系 , 使整个生产过程实现数字化 , 目前已经帮助
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捷达(参数|图片)品牌在生产环节降低成本9000万元 。 数字化将帮助一汽-大众进一步提高适应市场和未来的能力 。
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在电动化方面 , 一汽-大众已经建成了佛山MEB智慧工厂 。 据汽势Auto-First了解 , 作为大众集团电动汽车战略样板工厂 , 一汽大众佛山MEB工厂加持了大众当前所有的制造科技于一身 , 工艺水平、检验标准、智能化水平都是国际一流的 。 目前年总产能超过60万辆 , 到2024年 , 佛山MEB智慧工厂的产能将达到77万辆 , 其中MEB平台的年产能为15万辆 。
除了将于明年正式上市的首款MEB车型ID.4 CROZZ外 , 一汽-大众未来3年将推出大众品牌的4款纯电车型 。 这些电动车型都将被赋予数字化内涵 , 语音识别、车内支付、远程控车、智慧导航等10余项车联网功能 , 另外还将具备L2+级的自动驾驶功能 。


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