财料|又一行迎来“关门潮”,半年关店1019家,为何消费者不买单了?
近年来 , 实体店的日子可不好过 。
自从电子商务出现后 , 人们的消费习惯被逐渐改变 , 电商这一购物形式也越来越受消费者们的热爱 , 并开始挤压实体店的生存空间 。
今年上半年 , 作为实体经济中的代表 , 超市 , 就迎来了关门潮 。 曾经的超市巨头联华超市 , 在今年上半年就关闭了148家实体店 , 裁员了3000人 。 不只是联华这种大超市发生关门潮 , 大量的中小型超市也难以为继 , 相继倒闭 。
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不仅仅是超市 , 同为实体店的便利商店、餐饮店、酒店等行业也受到了影响 。
而我们今天要讲的是同为实体店 , 并经历了关门潮的汽车销售服务店 , 也就是所谓的4S店 。
行业的发展
随着我国经济的持续发展 , 我国国民的经济水平在不断地提高 , 消费水平也在不断地提升 。 因此 , 为了方便工作与生活 , 很多家庭会选择购置一辆汽车 。
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【财料|又一行迎来“关门潮”,半年关店1019家,为何消费者不买单了?】
得益于这些原因 , 自汽车在我国上市后 , 便很快成为了市场的宠儿 , 销量居高不下 , 行业的市场份额连年增长 , 到了现在 , 几乎每一个家庭都拥有一辆汽车 。
汽车行业的发展也推动了汽车销售服务店的诞生 。
1999年 , 我国的第一家4S店在广州诞生 , 并且得益于汽车市场的快速发展 , 4S店在六年后的2005年已经超过了2000家 。 而这个数量仍在不断提升 , 7年后的2012年 , 这个数量翻了十番 , 达到了2万家4S店 。 到了2019年 , 4S店的数量已经突破3万家了 。
但就在2019年年底 , 我国最大的4S店集团庞大集团宣布破产重组 , 也就预示了这个产业的衰落 。
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遭遇信任危机
4S店的衰落在很大程度上是自己的原因 。
在今年10月份 , 北京两家知名品牌4S店被曝光存在着“砸坏好零件定损再修”、“虚假清洗保养”、“截留超量油液”等乱象 。 并且 , 其中一家4S店还曾荣获知名汽车品牌东风日产所颁发的“全国五星标杆专营店” 。
这已经不是4S店第一次被曝光乱象了 。
早在2019年 , 一场车主维权事件就一直霸占着微博的热搜榜居高不下 。
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名车主花费66万元购买了一辆奔驰车 , 却没想到刚开出4S店就出现漏油问题 。 当车主跟店方进行协商后 , 店方一再推脱 , 给出的最终解决方案竟更换发动机 。 车主不同意便坐在展车引擎上哭 , 随后视频被上传至网络后引发了社会的关注 。
各种乱象的频出导致4S店的服务受到消费者的质疑 , 口碑直线下滑 , 很多4S店因此受到影响而无人光顾只能闭店 。
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行业困境频出
4S店能如此高速地发展 , 离不开其所依托的汽车行业 , 可以说 , 汽车行业发展的好 , 4S店就发展得好 , 而若是汽车行业遇冷 , 那么4S店也会遭受打击 。
2018年 , 我国取消了汽车购置税减免政策 , 政策因素 , 加上汽车市场不断趋向饱和 , 汽车行业出现销量下滑 , 并在随后的28个月内连续下降 , 不少车企也随之倒闭 。 汽车行业不景气 , 那么4S店的发展自然也难以维系 。
除了汽车产业的下滑 , 电商的出现也挤压了4S店的市场 。 自电商出现 , 诸多知名汽车品牌都在搭建自己的电商平台 , 并销售自己的产品 , 获得了不错的反响 。
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