汽车评说plus|车圈最in操作！山城越野走起，WEY坦克300获女越野迷点赞
若要说到全国老司机最多的城市 ， 我认为重庆值得拥有姓名 ， 毕竟司机不仅要准确识别山城的8D魔幻道路 ， 更得拥有过硬的车技征服各种狭窄路段 。 而身为重庆本地人的我 ， 自然也在日常通勤中磨炼出了不错的车技 ， 而对车技要求颇高的越野运动更是我的最爱 。 11月11日 ， 我便与朋友一同前往重庆南川森林越野公园 ， 为的便是参加WEY坦克300的全国试驾会 。
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越野老炮云集 ， 开启全国试驾会
其实早在来到重庆南川前 ， 我便听说过坦克300的大名 ， 其已获得多项权威认证 ， 未出先火 。 而在参与了试驾会后 ， 我只想说 ， 群众的眼光果然是雪亮的 。
被全国各地越野爱好者奉为“圣地”的重庆森林越野公园 ， 有着全国唯一一条全封闭山地丛林越野路段 ， 遍布着各种炮弹坑、交叉轴、U型沟、碎石路、涉水路 ， 可满足不少重度越野迷的越野需求 ， 更是检测越野车型综合实力的最佳“试验场” 。
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【汽车评说plus|车圈最in操作！山城越野走起，WEY坦克300获女越野迷点赞】三把锁赋能 ， 无惧炮弹坑
而在众多路段中 ， 要说最具挑战性的 ， 还属令不少越野老炮头秃的炮弹坑 ， 即便是霸道、途乐等圈内名角 ， 也不能保证可顺利通过 。 但因座驾是拥有“三把锁”的坦克300 ， 驾车行驶至炮弹坑路段时 ， 我便立即开启了其功能 ， 差速锁便可将前/后桥差速器机械锁止 ， 并将中央分动箱电控锁止 ， 将发动机输出的动力100%传递到有附着力的车轮上 ， 通过性瞬间拉满 。 这样的豪横操作 ， 看得不少平日里饱受炮弹坑折磨的越野迷直呼：哪还有炮弹坑？
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总而言之 ， 作为WEY品牌进军越野市场的首款越野车型 ， 坦克300的实力颇为硬核 ， 尤其是在脱困“神器”三把锁的加持下 ， 无论是炮弹坑 ， 还是泥泞、坑洼路面 ， 其都能轻松通过 ， 堪称是越野迷的首选座驾 。 讲真 ， 当这样的坦克300出现在面前 ， 应该没有越野迷不动心吧！
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