汽车知识|一如既往的豪气 全新梅赛德斯-迈巴赫S级实车
【太平洋汽车网 新车频道】近日 ， 我们获取了一组全新梅赛德斯-迈巴赫S级国内实车谍照 。 新车基于全新一代S级开发而来 ， 并在原本的基础上进行了更豪华的升级 ， 而轴距也是一如既往的进行加长 。 此外 ， 新车将于11月19晚在中国进行全球首发（毕竟大部分的迈巴赫S级都是卖给了中国老板们！） 。
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通过实拍图我们可以看出 ， 全新一代迈巴赫S级轿车延续了奔驰最新一代的家族式设计语言 ， 整体设计年轻了不少 。
而前脸上 ， 新车摒弃了现款的风格 ， 整体更趋于扁平化 。 其中前脸上 ， 盾牌型前进气格栅的面积进一步增大 ， 外边缘线条则更为圆润 ， 而内部的镀铬饰条仍然保持了一贯的密集式条幅设计 ， 两侧头灯组也与全新S级一样升级为了倒三角形造型；而下方包围则采用了迈巴赫标志性的贯穿式设计 ， 进一步提升前脸的豪华气场 。
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得益于新车在S级的基础上进行了轴距加长 ， 让整个侧面有着更为修长的比例 ， 更符合这个级别应用的“调调” ， 而源自马车门的设计 ， 这是区别迈巴赫与普通S级的最明显之处 。 轮毂上 ， 新车还配有了我们俗称的“大饼”毂 ， 气场十足 。 此外 ， 顶配版本或依然提供双色车身 ， 这也是迈巴赫最标志性的元素之一 。
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尾部上 ， 全新迈巴赫S级则遵循最新的家族式设计 ， 整体设计更为扁平 ， 尾灯组同样换装了“倒三角”样式 ， 造型更为细长、扁平 ， 并与头灯造型相呼应 ， 内嵌的发光单元 ， 不再是朗博特反射器 ， 换为了矩阵式LED ， 点亮后辨识度更高 ， 并由一条镀铬饰条贯穿车尾连接尾灯；而下方排气布局则采用了双边共两出设计 。
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进入车内 ， 则基本与全新S级一致 ， 垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸 ， 成为全新的内饰的主角 。 它与大面积的皮饰仪表板一起营造出一个环绕式座舱空间； 中控台的大面积银色饰板灵感来自游艇甲板 ， 贯穿整个内饰空间 ， 采用开孔胡桃木饰 ， 与定制的高档铝制饰件搭配 。
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动力部分 ， 新车或提供3.0T V6涡轮增压发动机、4.0T V8涡轮增压发动机以及6.0T V12涡轮增压发动机 ， 而三者均匹配EQ Boost 48V轻混技术 ， 因此综合功率增强16kW ， 峰值扭矩提升250N·m 。
（图：部分源自网络 /文：太平洋汽车网 熊睿锋）
【汽车知识|一如既往的豪气 全新梅赛德斯-迈巴赫S级实车】
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