公里每小时|纳智捷真的要倒闭了？！
前不久K哥逛了趟汽车城 ， 在一辆纳智捷大7面前停了很久 。
倒不是想收这辆神车 ， 只是佩服老板的胆量！
另外也很好奇 ， 纳智捷的油耗是不是真的这么高？
于是K哥上前示意拿个钥匙打火看看 ， 没想到老板头也不抬的来了一句——
“下定金着车 ， 别以为我不知道你那点小心思？！”
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好嘛 ， 你以为你是超跑吗？还得下定金着车？
就在K哥要上前理论的时候 ， 旁边的同行先解释起来——
“莫怪他 ， 老丈人的车 ， 百公里两个加油站 ， 点一下火少一格 ， 老曹已经赔了3桶油了！”
我说怎么有人敢收纳智捷呢？原来是非收不可 。。。
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为什么K哥要先讲这个小故事呢？
是因为最近出了一条消息 ， 东风裕隆销售公司正式申请破产了 。
Ps.东风裕隆是纳智捷的母公司 ， 东风裕隆销售公司的作用是售卖东风裕隆的产品 。
【公里每小时|纳智捷真的要倒闭了？！】简单点说 ， 就是纳智捷的官方销售渠道没了 。
从全国4S店退网到销售公司破产 ， 这就意味着纳智捷这次可能真的要凉凉了 。
接着退出市场 ， 只是时间问题 。
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原谅我不厚道的笑了 ， 这下老板手里的纳智捷大7更难卖了 。
大家一鞠躬！（老板：给哥点首《算你狠》）
打住 ， 你以为老板就是本次破产事件的唯一受害者吗？
那就图样图森破了 ， 不知道纳智捷还有个战略合作伙伴：中石油/中石化吗？
人家为了解决车主后续用车问题 ， 可是投入了巨大的成本 。
一听说有纳智捷新车落地 ， 就在车主家附近安一个加油站 ， 毕竟困扰纳智捷车主的最大问题 ， 就是一箱油到不了目的地！
大7车主：一脚油门下去 ， 油箱里就会产生漩涡 ， 没油站不行！
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如今你纳智捷拍拍屁股走了 ， 今年两桶油的业绩还能依靠谁呢？
不过人两桶油好歹是国企 ， 什么风浪没见过？
那些现存的纳智捷车主就真的有点伤了 ， 车开着开着公司倒闭了 。
公司倒闭也就算了 ， 关键是车坏了还没法修！
如今纳智捷只剩下少数网点在经营维保业务 ， 新车早就不卖了 ， 售后也处于零部件稀缺状态 ， 经常整出因零部件供应不足而无法修车的破事 。
不明真相的吃瓜车主：都怪键盘侠 ， 把人厂子给喷倒闭了 ， 我修车找谁去？
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当然纳智捷搞成今天这样 ， 车子口碑差是一方面 ， 瞎搞是另一方面 。
自从靠大7火了一把后 ， 纳智捷就没干点正经事 。
没错 ， 大7曾经是火过的 ， 作为一个新生品牌 ， 大7在上市之初就达到过3700台的月销量 。
要不是油箱里有漩涡 ， 车子质量差 ， 备胎在底盘上 ， 没准还真能和CR-V、途观一较高下 。
到了15年 ， 纳智捷完成了历史最高销量 ， 全年销量6万辆 ， 然后就开始走下坡路 。
17年上市了小型SUV：U5 ， 没卖多久就被淹没在了小型SUV井喷的浪潮下 。
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正路走不通 ， 那只能想想整点歪路子了 。
燃油车还没整明白怎么造 ， 纳智捷就开始整起了新能源车 。
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