|32万左右你选谁?理想ONE VS 大众途昂( 二 )
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理想ONE方向盘为三辐式设计 , 途昂方向盘则采用平底三辐式造型 , 两车方向盘均采用真皮材质包裹 , 握感饱满而舒适 , 多功能按键布局合理 , 操作起来很顺手 。
此外 , 两车均配备了方向盘4向手动调节 , 理想ONE多了方向盘加热 。
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理想ONE采用12.3英寸的全液晶仪表设计 , 而途昂则搭载了10.2英寸的全液晶仪表盘 , 两车仪表盘界面都比较美观 , 行车信息参数显示能力很强 。
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理想ONE搭载了10.1英寸、12.3英寸、16.2英寸三块触控液晶屏 , 功能齐全 , 显示效果细腻 。 途昂搭载的是8英寸触控液晶屏 , 造型简洁 , 实用性也很强 。
两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统 , 理想ONE多了道路救援呼叫、车联网 , 途昂多了CarPlay、CarLife 。
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安全配置方面 , 两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、前/后驻车雷达 。 理想ONE多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别 。
舒适和高科技配置方面 , 两车均配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置 。 理想ONE多了360度全景影像、全速域自适应巡航、悬架软硬调节、感应后备厢、远程启动、主动闭合式进气格栅、内置行车记录仪、前排手机无线充电、防紫外线玻璃、全车多层隔音玻璃、车载空气净化器 , 途昂多了发动机启停技术、可加热喷水嘴 。
理想ONE在整体配置方面的优势非常明显 。
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两车座椅均采用了真皮材质包裹 , 皮质细腻 , 无论是填充和支撑都比较到位 , 乘坐舒适性极佳 。
此外 , 两车都配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热 。 理想ONE多了副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅通风、主驾驶位座椅记忆 。
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理想ONE采用了2-2-2的座椅布局 , 第二排为独立座椅 , 配备有扶手 , 地板非常平整 , 腿部空间宽裕 , 第三排空间表现中规中矩 , 短途乘坐没有问题 。
途昂则采用了2-3-2的座椅布局 , 第二排虽然配备了后排中央头枕 , 但是地台中央存在一定的凸起 , 影响了中间乘客的乘坐体验 。 第三排空间表现不错 , 实用性很高 。
另外 , 两车都配备了第二排座椅靠背调节、前后调节、加热、中央扶手、杯架、出风口、独立空调 。 理想ONE多了后排座椅电动调节 。
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两车都有不错的后备厢空间表现 , 满员状态下也有一定的实用性 , 在放倒后排座椅之后 , 两车后备厢空间都还能得到进一步拓展 , 就算搬运一些大件物品也不在话下 。
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