别克|开了别克“微蓝”家族车型,你会发现巨人在转型( 三 )
本文图片
一直以来 , 自主纯电车型虽然在电池容量和密度方面遥遥领先 , 但屡见不鲜的充电自燃事件 , 让大家十分关心动力电池如何处理续航容量和安全性之间的矛盾 。 微蓝7高能比长寿命电芯由全球顶级品牌LG化学提供 , 288个单体组成的电池组电量为55.6 kWh , 百公里电耗最低至13.1kWh , 先进成熟的三电系统共同发力 , 带来500km的续航能力 。 在兼顾安全性的前提下 , 提供了十分突出的续航性能 。
在电池安全性方面 , 合资品牌的车型以技术成熟可靠性高的优势 , 成为很多消费者的优先选项 。 而别克品牌的动力电池 , 同样通过了通用前瞻性试验机构的安全性验证 , 在能量密度、电池使用可靠性方面 , 有着很强的技术作为担保 。
红点评车:
目前 , 通用汽车已经形成了从雪佛兰、别克、凯迪拉克的逐级覆盖 , 这三个品牌以各自不同的品牌定位 , 成为迄今为止规模最大的合资新能源产品矩阵 。
而作为影响15-20万元新能源消费区间的别克品牌 , 推出的“微蓝”家族车型 , 就显得十分有价值优势 。 以插电混动和纯电技术为依托 , 实现了对国内新能源市场 , 主流消费价格区间和人群的影响 。 这对于别克乃至整个合资新能源市场的发展都具有极强的推动作用 。
推荐阅读
- 三角梅冬天有“四怕”,避开了才能安全越冬,来年疯狂开花不停歇!
- 隔壁说车老王|别克终于成功了!全系四缸仅售6万多,11月份狂甩40440台叫板轩逸
- 普通车|别克也有“明星”SUV,2.0T+9AT,配全景天窗,还很厚道
- 别克|刮“圆满”中汽车赢手机还有百万大奖来相见
- 环球车讯网|喜提别克君越,1.5T也不错,鱼和熊掌不可兼得
- 趣头条|高性价比B级车 别克君威最合适入手时机
- 别克|昂科拉GX顶配终端低至15万多!配置胜过同级国产车,还有四驱!
- 车毂辘|《消费者报告》可靠性排名,别克丢车保帅,马自达一鸣惊人?
- 汽车知识|开了奥迪A6L,41万又换沃尔沃S90,车主:差距不言而喻
- 汽车知识|7.8万买到顶配版,各种配置一应俱全,别克英朗车主说:很划算