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全民车市|奥迪Q7跌破55万，为何销量始终难以突破？


随着国内消费者的消费升级趋势日益明显 ， 现在大家买车的时候越来越有底气了 ， 很多有钱人随手拿出几十万买车连眼睛都不眨一下 。 豪华SUV领域有不少豪车同台竞技 ， 奥迪Q7就是其中一款不可多得的好车 。 当年奥迪Q7甚至成为了有钱人的标配 ， 谁家能买一辆奥迪Q7 ， 绝对是财力和面子的象征 ， 直至如今奥迪Q7似乎被时代遗弃了 ， 销量也很低迷 。
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有人说当这个时代抛弃奥迪Q7的时候 ， 连个招呼都没打 ， 当年任性加价20万的奥迪Q7 ， 如今已经降到55万 ， 可是销量始终难以寻求突破 。 为何欧洲平行版本的奥迪Q7价格这么便宜呢？最大的原因就是这些车型全都是老款库存车 。 这些18款和19款的车型在国外严重滞销 ， 因此才会以平行进口的方式流入国内汽车市场 。
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虽然这些奥迪的车况也不错 ， 还是新车 ， 但是国内老百姓始终难以接受 。 这些车在国外卖不出去 ， 进入中国后包装了一下 ， 就以新车的姿态示人 ， 难免会让人心里有疙瘩 。 第2个原因就是老款的奥迪Q7配置早就落伍了 ， 10款和19款的车型两三年前就在国内上市了 ， 如今这些欧洲进口的平行版车型现在才进入国内汽车市场 ， 车上的许多功能早就不实用了 ， 内饰也不够奢华 ， 谁还愿意选择这些老车呢 。
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第3个原因就是这类汽车的售后不可靠 ， 消费者不敢买这种车 。 中国人买车的时候喜欢杞人忧天 ， 很多人不愿意买二手车 ， 愿意买新车 ， 就是因为新车的质保服务好 。 买一辆二手车后续出了问题车主得一个人承担 ， 买一辆新车有事还可以保修 。 这些平行进口的奥迪Q7没有售后服务 ， 买车后车主要承担所有的风险 ， 算了一笔账后很多车主不愿意承担风险 ， 也不敢买这些车 。
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第4个原因就是老百姓不差钱 。 能买得起奥迪Q7的人肯定不差钱 ， 这些人手握70万左右的预算 ， 完全可以买一辆新车或者买一辆其他型号的汽车 。 现在越来越多的消费者意识到了安全这个问题 ， 手握同样的预算 ， 很多车主都更愿意选择一辆沃尔沃s90 ， 而不是奥迪Q7 。 以前奥迪在国人心目中有着品牌光环加持 ， 开奥迪很有面子 ， 可是现在奥迪在国内已经没有那么大的光环 ， 出现了太多的替代品 。
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奥迪Q7降价30万销量依旧难以提升的原因还有一个 ， 那就是该车的外观不够大气 ， 设计有些小家子气 。 以前Q7可是价格高达百万的座驾 ， 谁能开着奥迪Q7 ， 绝对有面子有实力 ， 如今奥迪Q7的尺寸并没有太大的提升 ， 豪华感和运动感也没有以前那么浓厚了 ， 和奥迪Q5L相比仅仅是尺寸更大了一些 。 现在各家车企都开始积极提升汽车的尺寸 ， 营造出更浓郁的豪华版 ， 奥迪Q7在这方面没什么长进 ， 因此销量才会不温不火 。
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综合来看 ， 奥迪Q7降至55万销量始终不温不火 ， 除了因为消费者比较理智以外 ， 还因为这类汽车的自身实力不强 。 目前我国已经全面实施了国6排放标准 ， 很多车主买车的时候都会将国6排放标准当成重要的参考标准 ， 这也是老款的奥迪Q7难以卖出去的原因 。 大家认为降价30万 ， 低配车型价格降至55万的奥迪Q7实力如何？如果你有60万预算 ， 你愿意买这辆车吗？


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