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|2.0T+9AT，尺寸超汉兰达，高颜值7座SUV，居家旅行好选择！


开拓者采用了雪佛兰最新的设计风格 ， 提供RS版、Redline版、普通版三种外观车型可供选择 。 RS版的中网采用了蜂窝状 ， 并搭配有红色的RS标识 ， “黑化”的雪佛兰LOGO更是给人一种性能化取向 ， 车身其它装饰件均为黑色 。 Redline版同样采用了“黑化”的雪佛兰LOGO ， 中网中间的装饰件为黑色 ， 上方进气格栅处还有一条红色的饰条凸显其身份 ， 整体带来了更加运动化的视觉感受 。 普通版车型的前脸中网镀铬不具有熏黑效果 ， 雪佛兰的车标也不再有“黑化”处理 。 少了炫耀成分的装饰 ， 看起来更居家 。
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光源方面 ， 采用了分体式大灯设计 ， 全系车型远近光灯均为LED光源 。 上方的LED日间行车灯造型犀利 ， 极具攻击性 ， 下方大灯内部为透镜样式 ， 点亮后非常有辨识度 。 且全系车型都配备了自动头灯、大灯高度可调及大灯延时关闭功能 。
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魁梧的侧面线条很好地彰显了开拓者作为中大型SUV的身份 ， 下窗框线条在C柱处迅速上扬并于D柱连为一体 ， 别出心裁的设计显得十分亮眼 。 车尾方面 ， 设计相对平淡 ， 线条相对于车头和车侧而言更为柔和 ， 双Y型LED尾灯的视觉效果也十分出色 。 车身尺寸方面 ， 650T 7座 型版长宽高分别为4999mm/1953mm/1727mm ， 轴距为2863mm 。 在比较关键的长度和轴距水平方面这款车都比汉兰达更加优越 。
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内饰方面 ， 开拓者的内饰整体造型前卫、线条丰富 ， 中控台富有层次感 ， 四颗圆形的空调出风口形如炮筒 ， 看上去动感十足 。 中控台上方使用了大面积的软质材料 ， 整体的用料上符合同级别车型的标准 。 三款低配车型搭载8英寸中控触摸屏 ， 其它车型均配备10英寸触控液晶屏 ， 并搭载了雪佛兰最新的MyLink+系统 ， 屏幕的流畅度、分辨率表现出色 。 支持CarPlay和CarLife互联 ， 同时这套系统还提供实时在线导航以及语音识别等功能 。
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方向盘为四辐样式设计 ， 除三款低配车型外 ， 其它车型均使用了真皮包裹 ， 皮质手感很细腻 ， 粗细程度也很合适 ， 唯独是造型略显笨重 ， 如果再精致 ， 小巧一点就更完美了 。 中低配车型仪表盘采用4.2英寸彩色行车电脑+机械指针的传统样式 ， 顶配车型则是机械指针+8英寸液晶屏幕的组合 ， 中间的行车电脑显示信息相当丰富 ， 且读取方便 ， 调节上也不繁琐 。
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座椅方面 ， 根据配置的不同 ， 使用皮/织物混搭、仿皮或真皮材质包覆 。 座椅方面的设计也相当出色 ， 宽大厚实 ， 而且坐垫与靠背的材质支撑性非常好 ， 能够给乘客带来更加舒适的体验 ， 空间非常宽敞 。 除最低配车型外均带有主驾驶座电动调节 ， 部分中高配车型还支持副驾驶座电动调节和前排座椅加热功能 ， 顶配车型还配有驾驶位座椅记忆、前排座椅通风及后排座椅加热功能 。 7座车型第2排第3排还可以全部放倒 ， 形成一个非常平整的空间 ， 在长途旅行的时候 ， 还可以当作床使用 。
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动力方面 ， 开拓者搭载了一台2.0T发动机 ， 并已满足国VI排放标准 。 其发动机最大功率为237马力 ， 最大扭矩为350 N·m ， 与之相匹配的是一台9挡手自一体变速箱 。


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