悬挂|911 拉力版落实投产?保时捷 992 Dakar 原型亮相纽北



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上月 , 纽北出现了一台神秘的保时捷 992 原型车:该车不仅底盘被升高 , 车轮尺寸也更大一些 , 前后轮拱位置还安置了聚苯乙烯泡沫板 —— 据说这是工程师用来测试车辆在极限过弯时会刮掉多少泡沫 , 为日后的轮拱设计采集关键数据 。
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当时大部分媒体认为 911 推出拉力版的机会不大 , 这只是保时捷在测试高性能 SUV 专用的运动型悬挂 。
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直至上周 , 保时捷透过 《Porsche Unseen》 一书的出版 , 首次公开披露了15款未被量产的设计作品 , 当中包括完成度极高的
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911(参数|图片) Vision Safari 概念拉力跑车 (上图) 。 这从侧面表明 , 保时捷内部一直有投产 911 Safari 的强烈意愿!
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回顾上世纪七八十年代 , 911 早就是国际拉力赛中的常胜将军 , 当中又以1978年肯尼亚 Safari 拉力赛的 911 SC Safari (获第二及第三名 , 上图)与1984年巴黎-达喀尔拉力赛的冠军战车 911 Carrera 4×4 (Type953 , 下图)最为蛙迷们所熟悉 。
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最新消息指 , 这款在纽北测试的新车将是 911 家族中首款采用混合动力系统的四驱车型 , 而且最快得等到 992 中期改款时才会发表 。 小编倒觉得这款个性独特的车型即便量产 , 也不会是常规车型 ——
也许到2024年 , 这将成为纪念达喀尔拉力赛夺冠40周年的限量版车型 , 因此车型命名不应该是 992 Safari , 而是 992 Dakar 。
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992 Dakar 具体性能什么的有待进一步披露 , 反倒是生产数量值得小编再猜一猜: 991 Speedster 根据 356 Roadster 的出厂年份定出1,948台 , 那 992 Dakar 同样可以按照 911 Carrera 4×4 的夺冠年份定出1,984台 。
猜测归猜测 , 目前并没有来自厂方的消息确认该车将最终量产 , 喜欢粗犷风格跑车的蛙迷们再耐心等等吧!
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【悬挂|911 拉力版落实投产?保时捷 992 Dakar 原型亮相纽北】(资料来源:SSC - Porsche AG - AutoMedia / 编辑:ty)


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