汽车知识|15万怎么选?本田缤智、Jeep自由侠如何选择?老司机说了实在话


当今社会汽车已然不可或缺 , 刚需性让汽车界猛烈角逐 , 汽车厂商想尽办法生产出各式各样的好车 。 “大放异彩”的大众途岳 , 已经逐步成为年轻人追求的目标 。 “动力王”凯迪拉克XT4 , 成为了年轻人的梦想之车 。 在琳琅满目且花样繁多的汽车世界 , 汽车品牌取得成功的核心在于找准定位 。 正如缤智和自由侠 。
今天请到车主小赵 , 他曾使用过兄弟的本田缤智 , 不久前再提了辆Jeep自由侠 , 当前开了4个月 , 总共6800公里 , 到底Jeep自由侠各方面表现真的优秀吗?与本田缤智比起来有何不同?一起来听听他的心声吧!
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先开缤智
外表:最开始吸引我的是外观 。 外观挺好看的 , 但是少了日间行车灯 , 比较帅气 , 相对福特福睿斯和马3 , 更喜欢本田缤智设计 , 车顶掉了烂果子 , 一天没来得及清理 , 就腐蚀一块车漆了 , 心痛死 。
内饰也不用多说了 , 有点简陋 , 供能凑活着能应付日常吧 。 门板能不用布艺吗 , 真不好打理 , 原车配格5寸屏 , 这价格连个9寸屏都不舍得配 , 味道大 , 开了一年多 。
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毕竟小型suv , 对照同车型 , 空间真的够大了 。 后排放倒 , 躺着绝对舒坦 , 坐在前面没问题 , 坐在后排也没问题 , 车尾箱空间够大 , 比较满意 。
舒适度一般 , 真的很一般 。 空调个人觉得制冷较快 , 尤其是在除雾这块可以说立竿见影 , 没有什么舒适性可以说的过个减速带 , 哎呦喂我160都跳起来了 , 后排座位太单薄 , 第二排空间小不适合高个子乘坐 。
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【汽车知识|15万怎么选?本田缤智、Jeep自由侠如何选择?老司机说了实在话】

动力方面感觉不是很好 。 动力是根据个人开车习惯而定 , 舍得给油 , 一样有背推感 , 1.5自然吸气 , 动机可以一般般毕竟不是涡轮增压 , 所以整个加速起步过程很平顺 , 也没激情 。
整体驾驶操控很满意新车说不出啥毛病来 。 烂路上行驶挺好 , 底盘高 , 悬挂好 , 防滑按钮打开后整车稳定 , 方向盘精确 , 过弯给你信心 , 制动清晰 , 给人驾驶的的信心与掌控感 。
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再开自由侠
外表:是为了外观而来的 。 而且最特别的是车灯了 , 头灯是圆的没啥说 , 车顶也有行李架更贴合设计的设计 , 可以装行李架空间拓展能力不错 , 车漆重点说下 , 真的是非常的薄 。

内饰方面劲能版的内饰也还不错 。 总的来说还是不错的 , 比大众通用强多了 , 当然真皮的版本不了解 , 中控功能区古典 , 有历史厚重感 , 新车前3天有异味 , 大太阳下暴晒3天 , 味道就没了 。
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空间应该是中规中矩吧 , 以Jeep自由侠这个长度做成这个空间还是挺满意的 。 乘坐空间上面说过了不是特别充分 , 还行 , 指示储物空间少 , 车尾箱方正很整体 , 所以比较能装 , 搬运大件不费劲 , 立着可轻松装下 。
车子的舒适感非常好 。 毕竟是比较方正的设计 , 高速时风噪较大 , 减震很硬 , 和家里的皮卡有一拼了 , 后一排靠背略直 , 长时间坐乘舒适度不够好 。
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动力方面 , 我那是特别满意 。 随着转速的提升 , 动力逐渐显现 , 1.4t动力够用 , 城区天天堵车 , 速度也提不起来 , 2.0地起步推背感强烈 , 超车有信心 。


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