|南京地铁7号线 按下“加速键” 西善桥站月底完成主体结构
【|南京地铁7号线 按下“加速键”西善桥站月底完成主体结构】11月14日 ， 采访人员获悉 ， 南京地铁7号线西善桥站迎来最新进展 ， 车站盾构始发井完成封底 ， 预计月底完成主体结构施工 ， 为地铁七号线洞通按下了“加速键” 。
地铁7号线D7-TA02标一工区包含西善桥停车场、出入场线及西善桥车站土建工程 。 其中西善桥车站位于交通繁忙的宁芜公路（205国道）上 ， 为地下两层岛式车站 ， 最大开挖深度达深17.9米 ， 而车站南侧又紧邻既有宁芜铁路运营线 ， 基坑最近离宁芜铁路仅13米 ， 不但要保障国道交通畅通 ， 还要确保铁路运营安全 ， 又要控制地铁基坑开挖风险 ， 可谓是“在鸡蛋上跳舞” ， 施工难度和挑战性极大 。
为保障此次盾构始发井底板封底节点目标按期完成 ， 项目部勇挑重任 ， 多次与铁路相关部门沟通协调 ， 优化施工方案 ， 寻求最合理的施工组织 ， 精心筹划推动工程建设 。 尽管面对施工中的重重困难 ， 项目部对“绿色生产、智慧建设”理念的践行也是一点没有落下 。 施工围挡自动喷淋系统、扬尘监测系统、出入口门禁人脸识别系统等信息化手段的运用 ， 围挡上一幅幅精美的公益广告构成的靓丽风景线为南京古城文明城市创建添砖加瓦 。
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