|哈弗H6遇到对手了，11.99万起的星跃，国产SUV又一佳作
坦白地说 ， 一直以来 ， 我都是不太愿意测评国产SUV的 ， 原因也很简单 ， 车系太多 ， 大多却都是乏善可陈 。 更何况 ， 对于东南这个汽车品牌 ， 我也少有接触 。
也正是如此 ， 在体验过DX7星跃之后 ， 它所表现出来的产品力其实是挺让我吃惊的 ， 如果要用两个字来形容 ， 那就是：佳作 。
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这绝非夸大事实 ， 虽然在国产SUV市场 ， 已经有类似长安CS75 PLUS或是哈弗H6这样号称''神车''的作品 。 但摘下有色眼镜之后 ， 星跃跟它们相比 ， 或许也并没有多大的差距 。
动力总成
DX7星跃采用了1.5T GDI发动机再加上七速双离合变速箱的动力配置 ， 听起来似乎其貌不扬 ， 但账面数字上 ， 197匹马力与285N·m的动力数据比起同级别各大竞品 ， 还是有着不小的优势 。
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为什么能够用1.5T发动机做出媲美1.8T甚至是2.0T发动机的动力输出？
这就不得不提东南与三菱的合作关系了 ， 虽然两家车厂如今已经分道扬镳 ， 但这款代号4A95TD发动机仍然使用了三菱旗下独有的缸内直喷技术 ， 所以才能够用较小的排量 ， 制造出不输给大排量发动机的动力数据 。
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动感外表
过去的DX7 ， 外观可以说是最大的卖点 ， 但到了这一代的星跃 ， 东南似乎更愿意强调它看不到的地方 。 不过 ， 别把这理解成外观简陋 。
事实上DX7星跃的外观造型还是相当独特的 ， 尤其是前脸部分 ， 大灯与中网通过一体化形成类似飞翼一般的整体造型 ， 再加上点阵式进气格栅 ， 辨识度绝对满分 。
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车尾虽然没那么多花哨的设计 ， 显得较为简洁 ， 但上下方的两条镀铬饰条 ， 也很好地勾勒出DX7的层次感 。 更大尺寸的下包围自不必多说 ， 自然是为运动感作出的变化 。
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舒适空间
这一代DX7星跃 ， 对比起以往车型 ， 在车身尺寸上几乎是没有变化的 。 4570/1905/1720mm的车身尺寸 ， 对于一部紧凑级SUV来讲也只能算是中规中矩 。 不过呈现在空间上 ， DX7星跃的表现其实并不差 ， 甚至可以说是良好的 。 后排空间方面 ， 身高1米85的乘客坐在后排 ， 虽然只剩下两指左右的头部空间 ， 但在膝部空间上仍然十分充裕 ， 要在车内翘起二郎腿也并不困难 。
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不过如果要作为一部五人车来使用的话 ， 后排中间部分的乘客可能就要牺牲一部分的乘坐体验 。 因为中间部分的座椅填充比较硬 ， 而且受限于地台突起 ， 同样的身高 ， 坐在中间是会有点顶头的 ， 这是需要注意的地方 。
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行李厢空间方面 ， 456L的基础容量表现中规中矩 ， 如果需要放下更大的行李 ， 还是需要放倒第二排 。 不过有个小细节值得赞赏后排坐垫可以通过翻折来实现全平的地台 ， 装载行李就会方便很多 。
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底盘调教
底盘方面 ， DX7使用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂组合 ， 实际表现而言 ， 最大的特点便是维持了一款家用车应有的舒适性 。
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