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趣头条|乘用化属性增强 郑州日产全新锐骐实拍


2020年 ， 随着长城风骏5国六版、江铃全新宝典、江西五十铃国六经典瑞迈等产品的上市 ， 国内经济型皮卡市场迎来新一轮热潮 。 前不久 ， 郑州日产全新锐骐通过了工信部审核 ， 今天 ， 中国皮卡网也率先在广西拍到了全新锐骐的实车照片 。
趣头条|乘用化属性增强 郑州日产全新锐骐实拍
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新车在外观造型上与之前曝光的图片基本一致 ， 采用了全新的设计语言 ， 横向贯通的进气格栅搭配三幅式镀铬饰条 ， 并与炯炯有神的前大灯组相连 ， 使前脸更加协调且具有层次感 。 两侧雾灯区域面积较大 ， 高低配车型将会用雾灯和日行灯区分 。
全新锐骐有标轴、长轴两种选择 ， 标轴版车型的车身尺寸为5085*1820*1725mm ， 轴距3050mm ， 货箱尺寸为1395*1390*430mm；长轴版车型长为5400mm ， 轴距达到3365mm ， 货箱长1710mm ， 其余数据与标轴版相同 。 现场实车为长轴车型 。
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值得一提的是 ， 全新锐骐采用了四轮盘刹装置 ， 拥有散热快、涉水性好、重量轻、稳定性好等优势 ， 综合效能要强于鼓式刹车 。 虽然近几年四轮盘刹在国产皮卡上的应用有所增多 ， 但基本都是偏高端的产品 ， 大部分工具型皮卡依然采用前盘后鼓式刹车系统 ， 全新锐骐率先采用四轮盘刹 ， 走在了市场前列 ， 也提升了车辆的安全性能 。 此外 ， 新车采用了尺寸为245/70R16的佳通牌轮胎 。
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车身尾部与老款车型保持一致 ， 并提供外绳勾、侧踏板、钢圈以及铝合金轮圈、多种造型的防滚架、车顶行李架、高位刹车灯等外部配置选择 ， 柴油版车型还可配备发动机下护板和钢制货箱宝 。 据了解 ， 全新锐骐将标配ESC电子稳定系统 ， 以保障车辆在较差驾驶环境下安全稳定性能 ， 并有倒车影像、坡道辅助等功能 ， 提高了实用性和安全性 。
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全新锐骐车内部分变化较大 ， 采用了与兄弟车型锐骐6相同的设计 ， 看上去厚重宽大 。 棕黑双色搭配更具乘用化风格 ， 同时在方向盘、中控台以及车门饰板等处加入了镀铬元素装饰 ， 换挡杆周围、扶手箱、车门等按键设计均与锐骐6相同 ， 带来一定的精致感 。
三辐式方向盘两侧集成多功能按键 ， 涵盖了蓝牙、电话、定速巡航等常用功能 ， 中控区搭载液晶显示屏等舒适性配置 ， 车门处身体经常接触的部位均采用了皮质包裹 。 此外 ， 全新锐骐采用了Navara同平台皮质座椅 ， 坐上去柔软舒适 ， 还具有手动高低可调功能 。
从整体设计可以看出 ， 相比老款车型 ， 全新锐骐更具家用化特征 ， 档次感明显提升 ， 不仅加强了用户用车体验和车辆安全性能 ， 也助推工具型皮卡步入了乘用化变革 。
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动力方面 ， 全新锐骐柴油版搭载广西玉柴机器股份有限公司的代号为YCY24165-61的2.4T柴油发动机 ， 符合国六排放标准 ， 最大功率117kW ， 最大扭矩350N?m ， 油耗申报值最大7.7L/100km；汽油版配备绵阳新晨2TZD的2.4L汽油发动机 ， 最大功率116kW ， 同样符合国六排放标准 ， 油耗申报值最大为9.1 L/100km 。
此外 ， 从此前申报信息可知 ， 全新锐骐将有两驱和四驱车型可以选择 ， 也会配备ABS和非直接供电式ETC 。


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