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子良说汽车|汇聚强势资源 北汽蓝谷智能网联硬核能力正在凸显


11月11日 ， 主题为“智能新时代 车联新生活”的2020世界智能网联汽车大会在中国国际展览中心（新馆）揭开帷幕 。 大会由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办 ， 吸引了来自全球的120余家企业参展 ， 同时汇集全球精英共话发展前景 。 作为我国唯一的国家级、也是全球规模最大的以新能源和智能网联汽车为主题的国际展会 ， 本届大会将探索智能网联新标准、新思路和新模式 ， 对提振产业信心 ， 引领未来出行方式和产业发展新生态意义重大 。
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北汽集团党委书记、董事长姜德义发表主题为《仰望星空 脚踏实地 携手开创智能网联汽车新时代》的主旨演讲
北汽集团党委书记、董事长姜德义在出席大会并做主题演讲时表示 ， 智能网联汽车作为汽车产业转型升级的重要方向 ， 将伴随技术的进步、模式的创新、政策的完善 ， 启动更加强劲的发展引擎 。 在行业内公认 ， 新能源汽车是实现智能化和网联化的最佳载体 ， 北汽新能源依托集团的资源优势与规划 ， 着力打造中国智能网联汽车行业的发展典范 。
双轮驱动稳步推进 打造智能网联核心竞争力
在智能网联汽车产业发展的新时期 ， 北汽集团近年来围绕智能网联汽车转型 ， 在技术创新、产品迭代、生态繁荣和交通优化等方面持续发力 ， 打造智能网联核心竞争力 。
在本届大会上 ， 北汽集团以全面新能源化的车型布局 ， 以及无人驾驶出租车、ARCFOX αT全场景自动泊车、5G-V2X车路协同应用等的自动驾驶演示 ， 展示自身全面新能源化与智能网联化“双轮驱动”战略的创新成果 。
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其中 ， ARCFOX αT的成果展示 ， 也是北汽新能源在智能网联方面技术实力在大会上的亮相 。 作为北汽集团全面新能源化与智能网联化的先锋 ， 北汽新能源在发展过程中 ， 始终关注智能网联技术的前瞻趋势 ， 大力投入研发应用 ， 实现了行业领跑 。 公开资料显示 ， 在10年间 ， 北汽新能源组建了1600余人的研发团队 ， 获得4557项专利 ， 完成行业标准1700多项 ， 参与国家标准和行业标准的制定达80多项 。
在智能技术创新领域 ， 北汽新能源推出了行业领先的“达尔文”人工智能系统 ， 并聚焦智能座舱、智能驾驶、智能网联三大主要应用方向 ， 坚持自主研发和开放创新并重 。 与国内外优质科研和供应商资源协同推进车载高精度传感器、车规级芯片、智能操作系统、车载智能终端、智能计算平台等产品研发和产品转化 。 此外 ， 北汽新能源通过建立技术研发与产品应用通道 ， 打造技术开发与工程应用协同模式 ， 推动相关技术的规模化搭载应用 。 截至目前 ， 北汽新能源已经实现了包括智能辅助驾驶系统、智能驾驶检测、代客泊车、语音唤醒识别、手势识别、面部识别、空调、灯光姿态联动、噪音消除等智能技术的应用 。
创新产品落地 打造更强发展引擎
智能网联汽车发展的最核心价值 ， 就是满足用户对于安全、舒适、便利的不断追求 ， 而ARCFOX极狐就充当着这样的角色 。 ARCFOX极狐是北汽新能源旗下的高端新能源品牌 ， 同时也是北汽新能源推动智能转型升级、布局新能源汽车2.0时代的一次重要践行 。
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落地到具体产品上 ， 即是今年刚上市的ARCFOX αT ， 该车是基于用户需求全面应用数字化定义的一款产品 ， 拥有全场景智慧驾驶、全场景魔术泊车、全息座舱、全车OTA等多项功能 ，5G技术的IMC(Intelligent Module Criterion)智能模块标准架构更是让这款车型真正的“聪明”起来 。 ARCFOX αT还是首批搭载华为新一代MH5000 5G芯片 T-BOX的车型 ， 让智能互联畅通无阻 ， 实现真正新一代5G智能电动汽车的出行体验 ， 成为全球5G第一车 。


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