法拉利|《四万说车》之Amalgam拉法车模开箱视频
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今天 ， 我们要讲的是来自“食物链顶端”的收藏级车模——Amalgam Collection 。 这些1：8的经典车模都来自英国布里斯托的Sandy Copeman团队 ， 他们所打造的车模完全可以以假乱真 。
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Amalgam公司创始人Sandy Copeman曾表示：“这就是我们的目标 ， 如果将一张高分辨率的照片放在人们面前 ， 而他们无法分辨照片上的汽车是真实的车子还是汽车模型 ， 那我们就完成了工作 。 ”
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（Amalgam公司创始人Sandy Copeman）
由F1引发的模型梦
在20世纪70年代 ， Copeman移居到英国的布里斯托 ， 与其他3位同事共同建立了Amalgam Modelmakers 。 最初以制造
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F1(参数|图片)方程式赛车模型为主 ， 其中最著名作品如上世纪 90 年代的法拉利赛车系列模型 。
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公司的成立都是起源于Copeman对F1的热爱 。 Copeman说道：“这纯粹出自于我和其他几个队友对赛车运动的热情 ， 尤其是对F1赛车的热情 。 ” Copeman在年轻时 ， 最崇拜Jim Clark（英格兰车手） ， 他也是F1历史上最伟大的赛车手之一 ， 曾获得过两次世界冠军 。
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1996年 ， 公司拿到了Williams F1的业务 。 随着舒马赫和法拉利在F1建立统治地位 ， 公司便开始寻求新的合作 。 2年后 ， 公司正式与法拉利建立长久的合作关系 ， 陆续推出了前文所说的经典的法拉利赛车系列模型 。
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顶尖的收藏级车模
在车模收藏界 ， 曾有一句话来形容Amalgam模型：“宁买飞度不碰Amalgam”。 确实 ， 有的极品车模已经完全超越了一辆真车的价格 。 根据不同的模型尺寸与细节要求 ， Amalgam模型的价位从685美元到15万美元不等 ， 而且公司年销售额超过1000万美元 。
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除了布里斯托外 ， Amalgam模型目前还有两家工厂 ， 分别位于中国和匈牙利 。 Copeman表示：“我们在布里斯托完成模型的设计和加工 ， 而大部分的模型都是在中国和匈牙利装配完成的 。 ”
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而为何Amalgam模型可以卖到如此之贵 ， 是因为大部分制作都是手工完成 ， 这就好比高端手表的制作过程 。 通常 ， 设计一个模具的制作时间为2,500小时至4,500小时 ， 并且每款模型还需要额外的250到450小时的制作时间 。 “比如法拉利拉法这款车需要约3,500小时的前期工作和350小时的制作时间 。 ” Copeman说道 。
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Amalgam拉法车模开箱
今天 ， 我们开箱的车型就是1：8的Amalgam法拉利拉法车模 。 它本身就不是一般的超级跑车 ， 它是跑车之神 。 拉法也是继250GTO、288GTO、
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F40(参数|图片)、
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