汽车评测|8.58万起售的凯捷担起五菱高端重任，做家用车的五菱成绩能好吗
8.58万起售的凯捷担起五菱高端重任 ， 开始做家用车的五菱成绩能好吗
五菱旗下首款银标旗舰车型凯捷与11月1日正式上市 ， 虽说是旗舰级车型 ， 但8.58万至11.68万的价格还是非常"五菱"的 。 对于凯捷 ， 五菱也给予着很高的期望 ， 更是以"大四座家用车开创者" ， 重新定义全新的家庭出行座驾 。 那么五菱凯捷的具体表现能让它获得好成绩吗？
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首先我们来分析一下 ， 如今的国内家庭用户是什么样的出行需求 。 随着二胎政策的开放 ， 以及家庭高品质出行的追求 ， 目前市场上热销的轿车和SUV都存在一定的短板 。 拿一般10万级的家用轿车来说 ， 基本都是五座布局 ， 第二排空间在乘坐三人的情况下就显得十分局促 ， 而在安装儿童安全座椅后 ， 实际上就只能舒适的坐下一个人 。 加上轿车的空间相对固定 ， 尽管有些车型后备厢和后排座椅可以打通 ， 但是受制于造型 ， 还是不会有太好的储物空间表现 。
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SUV车型虽说可以很好的弥补储物空间的短板 ， 但是较高的底盘 ， 让腿脚不便的老人上下车并不太方便 。 这就是为什么MPV这两年会比较盛行的原因 ， 可以是一般家庭真正用上六座或者七座满员的情况其实不多 ， 平时上下班开MPV就有些浪费了 。 对于目前很多家庭用户 ， 尤其是多口之家来说 ， 他们急需一台可以适应更多出行场景、价格实惠的车型出现 。 凯捷正是瞄准了这个新兴且正在逐步增多的市场 。
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凯捷面向的就是注重生活品质 ， 顾家顾事业 ， 追求实用和品质的家庭用户 。 大四座布局正是凯捷为满足当下家庭出行最好的解决方式 ， 比如日渐增多的二孩家庭、多口家庭以及正在创业的奋斗者 。 而凯捷的解决办法就是4+X大四座布局 。
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在日常上下班、接送孩子等用车场景下 ， 可以将凯捷的第三排座椅完全收入地台中 ， 形成一个纯平的后备厢空间 ， 这时候的容积就达到了1514升 ， 完全不输SUV 。 前排的四个座位也足以应对夫妻俩人带着小孩逛街购物的乘坐需求 ， 后备厢还可以放下婴儿车、采购的商品等等 ， 也不用担心空间不够用 。
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而且四座其实也是一般家庭最为高频率的出行方式 。 尤其是周末去看望老人的时候 ， 凯捷的第二排座椅支持四向调节 ， 包括前后、靠背角度、腿托以及左右调节 。 其中靠背角度最大支持180度 ， 腿托也有72度的调节 ， 老人坐在后排可以完全放松的姿势 ， 再也不用担心年迈的父母坐车不舒适了 。 即便你是一个创业者 ， 想要用凯捷进行一些商务洽谈、接送 ， 我相信媲美头等舱的四个独立座位也会为你的生意加分不少 。
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当遇到难得的多口的全家出行时 ， 就可以将凯捷的第三排座椅打开 ， 这时候你就得到了一个六座布局的家用车 。 加上凯捷4875*1880*1690（1700）mm的车身长宽高和2800mm的轴距 ， 即便是第三排座椅也可以保证充足的横向和腿部空间 。
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