汽车市场|丐版都是2.0T，仅售12万起，这三款堪称国产“S级”！
在小排量涡轮增压发动机大行其道的当下 ， 市面上搭载2.0T发动机的合资车型可谓凤毛麟角 ， 而自主品牌凭借着价格优势 ， 不仅推出了十几万的2.0T车型 ， 动力强劲的同时在其它方面比如配置、用料上也要更胜一筹 ， 下面这三款就是其中的佼佼者 。吉利 星瑞 厂商指导价：11.37-14.97万元 市场优惠价：暂无
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在紧凑型家轿的销量榜单上 ， 吉利帝豪是唯一能挤进前十的自主家轿 ， 表现亮眼但独木难支 ， 吉利也迫切需要另一款能分担压力且有更多利润的车型 ， 于是吉利星瑞便应运而生 ， 作为对抗榜单前十内合资车型的产品 ， 星瑞的实力不惧任何对手 。
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而它最大的底气则来源于技术层面 ， 作为吉利进入4.0时代的序言 ， 星瑞采用了CMA架构打造 ， 并且搭载了一台沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机 ， 最大功率190马力 ， 峰值扭矩300牛·米 ， 匹配7速湿式双离合变速箱 ， 加速能力虽然不算出色 ， 但充沛的动力让它在日常道路中行驶时游刃有余 ， 并线超车毫不费力 ， 底盘表现甚至要超过不少同级别合资车型 ， 再配合一副类似沃尔沃S60的外观 ， 你很难相信这只是一款11万出头的车型 。
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除了动力、设计外 ， 空间也是星瑞的亮点之一 ， 2800mm的轴距以及1869mm的车宽保障了车内的乘坐表现 ， 颇有点降维打击同级对手的意思 ， 你觉得星瑞未来的销量能冲进榜单前十吗？ 传祺 GA8 厂商指导价：15.68-22.68万元 市场优惠价：15.28-22.28万元
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在大多数自主品牌专注紧凑级别市场的时候 ， 传祺就已经尝试中型甚至中大型的车型了 ， 比如GS8以及GA8 ， 尤其是后者作为一辆自主品牌中大型车 ， 在合资品牌以及红旗等竞争对手的夹击下 ， 月均2千辆的销量已然算得上成功 ， 对得起家族旗舰之名 。
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传祺GA8在今年完成了改款 ， 从老款的大气庄重变为了现在的朝气蓬勃 ， 无疑能更受当下消费者的喜爱 ， 内饰则能用脱胎换骨来形容 ， 虽然能看到不少豪华品牌的元素 ， 但这份用料和质感没得说 ， 绝对是三四十万的享受 。 而在动力部分 ， 新款GA8搭载了广汽自主研发的第三代2.0T发动机 ， 最大功率252马力 ， 峰值扭矩390牛·米 ， 与同价位采用小排量涡轮增压或者自然吸气发动机作为主要动力的车型相比 ， 传祺GA8有着绝对优势 ， 可惜变速箱依然为爱信6AT ， 如果换成爱信8AT那将是绝杀 。
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宽大的乘坐空间、丰富的舒适配置、成熟的三大件 ， 这些都是传祺GA8的优势所在 ， 所以在品牌相比合资车型不占优的情况下 ， 它依然能有稳定的月销量 ， 你会因此选择它吗？ 红旗 HS5 厂商指导价：18.38-24.98万元 市场优惠价：暂无
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别看红旗H9这么火 ， 现在路上跑的最多的红旗车型仍是HS5 ， 作为拉动红旗销量快速提升的主力车型 ， HS5已连续两个月销量破万辆 ， 能打入中高端SUV市场并在这一细分领域站稳脚跟 ， HS5可不仅仅靠的是红旗情怀 。
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