汽车知识|北汽终于能好好造车了，聊聊这辆BEIJING-X7( 二 )
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唯一让我不满的地方 ， 是驾驶舱周围没有一个合理的储物槽可以放手机 ， 只有扶手箱下面这个带无线充电的隔断 ， 开车的时候拿手机非常不方便 ， 后来才明白 ， 这是X7告诉驾驶员 ， 导航音乐接打电话的功能方向盘就可以操作 ， 为了你的安全 ， 开车不要玩手机 。感动之余 ， 热泪盈眶 。
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X7的AI界面做的实在是太棒了 ， 我挑不出半点毛病 ， 智能机器人还可以有情感的跟你聊天互动 ， 虽然比不上真人那么真实 ， 但是可以看到我们国产车在认真的研究人工智能 。
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氛围灯调节很全面 ， 而且这个氛围灯白天不明显 ， 晚上超酷炫 ， 胜过了BBA ， 对 ， 胜过了BBA的氛围灯 。
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倒车影像非常值得表扬 ， 这个清晰度一点不像一辆15万的国产车 ， 而且支持多角度切换 ， 3D的汽车效果也是很逼真 。
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扶手箱上面的第三块屏 ， 我试驾的这台是顶配车型 ， 座椅加热座椅通风以及方向盘加热、自动泊车、车道辅助、空调模式、和360全景影像等等功能都可以用这块屏来调节 ， 简！直！不！要！太！给！力！
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空间不用担心 ， 这辆车的轴距比汉兰达都长 ， 宽度也不小 。 第二排座椅有两种放倒姿势 ， 第一个是这种 ， 方便放一些棱角突出的东西 ， 不会咯到后排座椅 。
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第二种方式就是这样放倒 ， 地面很平整 ， 空间超级大 ， 没有第三排座椅 ， 因为对大部分SUV来说 ， 拥挤狭小的第三排实用性太低 。
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驾驶起来最让我意外的一点是起步超级平顺且安静 ， 甚至让我有开电动车的错觉 ， 虽然是DCT的双离合变速箱 ， 但是起步的平顺性真的很出乎意外 ， 加速也刹车表现也不错 ， 中规中矩吧 。
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这套车机系统真的是无敌了 ， 尤其是这个液晶仪表盘 ， 国产的大部分车虽然都是液晶仪表盘 ， 但真的只是个仪表盘而已 ， 什么功能都没有 ， 但是这家伙可是玩真格的 ， 不但可以选择不同的仪表盘风格 ， 自定义显示数据的类别 ， 显示实时车道的限速信息以及前后车辆的虚拟位置 ， 甚至可以像保时捷奥迪那样 ， 直接把导航投进来 ， 得到一块巨大的地图信息 ， 非常的实用和国际化 。
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结束之后中控屏会总结这次的行驶数据 ， 虽然不是什么新功能 ， 但是AI设计和高清的分辨率 ， 看着是真舒心 ， 且实用 。 平均下来10个油左右 ， 对于一台1.5T的发动机来说 ， 不好不坏 ， 中规中矩 。
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