环球车讯网|全新的设计/双动力系统可选 第七代伊兰特哪款更适合你？
提到 伊兰特 ， 在老一辈的心中这可是当年的“神车” ， 百万公里无大修可不是每款车都能做到的 ， 这是一份荣誉的象征 。 如今 ， 伊兰特经过悦动、朗动、领动 ， 这三代“动”字辈之后 ， 终于又以伊兰特的名字重新上市 ， 虽然名字没有进行变动 ， 但是新车可是从里到外进行了全新的设计 ， 今天我们就来分析分析这款携荣誉重新归来的“神车” 。
出租车既视感？不存在的
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相信许多人对伊兰特的印象 ， 还是停留在久远出租车形象上 ， 采用全新设计语言的第七代伊兰特可和你印象中的完全不一样 ， 年轻运动化还颇具些战斗风格 ， 是它整个外观的诠释 。
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车头部分 ， 新车的进气格栅尺寸巨大 ， 其内部使用的是镂空处理的手法 ， 搭配着前引擎盖上多道“肌肉”线条的装饰 ， 整个车头看起来仿佛是一张恐怖的大嘴 。
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与倒梯形进气格栅相连的前大灯组 ， 其内部为“楔”型设计的LED光源日行灯 ， 同时还配备有全系标配的LED光源大灯 ， 提升了夜晚行车的安全性 。
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动感的车侧最是吸睛 ， 如果你喜欢轿跑的设计风格 ， 那么新车熏黑处理的车顶和个性化设计的D柱 ， 搭配着动感十足的车身姿态 ， 会让你看了就想进车内深踩一脚油门的 。
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车身尺寸方面 ， 新车的轴距为2720mm ， 其长宽高分别为4680/1810/1415mm 。
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与同级别车型不同的是 ， 新车的排气布局为单边双出 ， 由于溜背式车身造型而高高翘起的“鸭尾” ， 与辨识度十足的贯穿式后尾灯相结合 ， 提升了整车的运动感 。
不仅仅外观 内饰也是大升级
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进入到车内来看 ， 新车采用了时下比较流行的“环抱”式座舱设计 ， 而且在用料上也下了许多功夫 ， 车内多数地方为软质搪塑、皮革和硬质塑料等材质覆盖包裹 ， 终于不再是满满的硬塑料手感了 。
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新车配备的10.25英寸全液晶仪表盘 ， 在显示效果上颇为清晰 ， 其显示的数据也很全面 ， 搭配着向主驾驶倾斜10度的10.25英寸中控屏幕 ， 为整车内饰提升了科技感 。
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在中高配车型上 ， 新车配备有GPS导航、道路呼叫救援、蓝牙、CarLife、语音识别控制系统和车联网等功能 。
1.5L/1.4T发动机 双动力系统可选
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动力方面 ， 新车根据车型的不同分为两套动力系统 ， 其中1.5L发动机的最大功率为115马力 ， 其峰值扭矩为143.9牛·米 ， 传动系统与之匹配的为CVT无级变速箱 。
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1.4T发动机的最大功率为140马力 ， 峰值扭矩为211牛·米 ， 传动系统与之匹配的为7挡双离合变速箱 。
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