LCV|“中欧联姻”两年后，雷诺技术给金杯带来了什么？
一提到金杯 ， 大家想到的都是皮实、耐用的 “面包车” 。 但是 ， 士别三日当刮目相看 ， 合资以来 ， 被贴了30年“面包车”标签的老金杯也开始走上了国际路线 ， 这得益于欧洲LCV领域的“老大哥”——雷诺的强大赋能 ， 那么 ， “中西合璧”两年后 ， 雷诺究竟给金杯带来了什么？即将上市的合资后首款LCV——金杯海狮王 ， 就是最好的答案 ， 快随小编一睹为快吧！
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我们先透过金杯海狮王来看看雷诺赋予金杯的全新魅力 。 金杯海狮王外观造型由雷诺欧洲团队100%操刀设计 ， 从鲜明的U形家族脸到刚柔并济的车身线条 ， 可谓彻头彻尾的旧貌换新颜 。 高颜值更配拥有高内涵 ， 观其内饰：全包裹座椅 ， 10英寸智能中控大屏 ， 后排独立空调及阅读灯 ， 15处人性化储物空间等等 ， 这一切的人性化设计都源自华晨雷诺金杯致力于为用户提供最优的驾乘体验的信念 ， 让你花着LCV的价钱享受MPV级的舒适 。
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【LCV|“中欧联姻”两年后，雷诺技术给金杯带来了什么？】
金杯海狮王可圈可点的外观与内饰就好比是一道味道可口的前菜打开广大LCV用户的胃口 ， 那么 ， 吃完前菜 ， 金杯海狮王的硬菜来咯 。 可以说 ， 雷诺给海狮王家族带来的最大的礼物就是——“JASS” 。 你可能要问了 ， 何为”JASS”? “JASS”即“JinBei Advanced Secure System ” ， 是雷诺汇集全球精英技术团队的力量而打造的金杯领先安全系统 。 具体包括以下几方面核心技术：首先 ， 新车的研发和制造导入CSC、AVES、PESD等控制标准 ， 与顶尖供应商丰田爱信、博世、德尔福等合作 ， 主副驾标配安全气囊 ， 提供更高级别的耐用性和安全性；其次 ， 金杯海狮王采用笼式车身搭配纵梁加横梁的结构 ， 增强了车身的整体刚度 ， 尤其是提升了顶部抗压能力 ， 而整体式CCB设计提高了整车扭转刚度 ， 整车操稳、方向盘稳定等性能；再者 ， 金杯海狮王采用碰撞溃缩吸能管柱配置 ， 车辆在行驶过程中发生碰撞时车身会自动溃缩 ， 可最大程度地保障驾乘人员的安全 。 有了这些硬核力的加持 ， 金杯海狮王就好比是披着“JASS”系统的勇士 ， 为用户带来更佳的NVH体验 ， 给你安全感满满的守护！
怎么样 ， 这款超越LCV市场期待的金杯海狮王 ， “驭鉴”在即 ， 你是不是很期待呢？
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