爱卡汽车|10月乘用车销量211万辆 同比增长9.3%
11月11日 ， 中国汽车工业协会公布了乘用车最新的销量数据 ， 10月乘用车共销售211万辆 ， 环比增长0.8% ， 同比增长9.3% ， 其中轿车销售94.6万辆 ， 环比下降1.5% ， 同比增长5.6%；SUV车型销售100.2万辆 ， 环比增长1.9% ， 同比增长14.6%；MPV车型销售12.3万辆 ， 环比增长10% ， 同比下降5.8% 。
1-10月 ， 乘用车共销售1549.5万辆 ， 同比下降9.9% ， 其中轿车销售717.6万辆 ， 同比下降13.6% ， SUV车型销售723.4万辆 ， 同比下降3.1% ， MPV车型销售78.4万辆 ， 同比下降29.5%.
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在新能源方面 ， 10月份 ， 新能源乘用车销售14.8万辆 ， 环比增长15.6% ， 同比增长15.6%；纯电动销售12.2万辆 ， 环比增长18.5% ， 同比增长128.8% ， 插电式混合动力销售2.6万辆 ， 环比增长3.8% ， 同比增长62.8% 。 今年前10个月 ， 新能源乘用车销售81.8万辆 ， 同比下降7.2%；纯电动销售64万辆 ， 同比下降7.1% ， 插电式混合动力销售17.8万辆 ， 同比下降7.6% 。
各系别乘用车销量表现
10月 ， 中国品牌乘用车销量环比和同比同样延续了上月增长势头 ， 且增幅明显高于全行业 。 当月共销售86.9万辆 ， 环比增长10.0% ， 同比增长12.4% ， 占乘用车销售总量的41.2% ， 占有率比上月提升3.5% ， 比上年同期提升1.1% ， 结束了下降趋势 。 在主要外国品牌中 ， 与上月相比 ， 韩系和法系品牌销量呈较快增长 ， 美系微增 ， 德系和日系有所下降；与上年同期相比 ， 美系和日系乘用车销量增长明显 ， 德系略增 ， 韩系和法系依然呈较快下降 。 10月 ， 中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为23.4%、52.2%和69.8% ， 与上月相比 ， 均呈增长；与上年同期相比 ， 中国品牌轿车市场占有率呈明显增长 ， 中国品牌SUV和MPV依然下降 。
1-10月 ， 中国品牌乘用车共销售575.2万辆 ， 同比下降14.1% ， 占乘用车销售总量的37.1% ， 占有率比上年同期下降1.8% 。 在主要外国品牌中 ， 与上年同期相比 ， 日系、德系和美系销量降幅均低于全行业 ， 韩系和法系降幅依然明显 。 1-10月 ， 中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为19.6%、48.6%和67.5% ， 与上年同期相比 ， 中国品牌轿车市场占有率结束下降 ， 呈一定增长 ， 中国品牌SUV和MPV依然下降 ， 但降幅比1-9月均呈收窄 。
【爱卡汽车|10月乘用车销量211万辆 同比增长9.3%】
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轿车、SUV、MPV销量排名前十的企业
1-10月 ， 销量排名前十位的轿车生产企业共销售519.6万辆 ， 占轿车销售总量的72.4% 。 在销量排名前十位的轿车生产企业中 ， 与上年同期相比 ， 华晨宝马、一汽丰田、广汽丰田和东风有限（本部）销量呈小幅增长 ， 北京奔驰和一汽大众降幅略低 ， 其他企业依然呈较快下降 。
1-10月 ， 销量排名前十位的SUV生产企业共销售441.3万辆 ， 占SUV销售总量的61.0% 。 在销量排名前十位的SUV生产企业中 ， 与上年同期相比 ， 东风有限（本部）、上汽大众和长城汽车销量呈较快下降 ， 其他企业呈不同程度增长 ， 广汽本田、一汽大众、长安汽车和上汽通用销量增速更为明显 。
1-10月 ， 销量排名前十位的MPV生产企业共销售68.9万辆 ， 占MPV销售总量的87.8% 。 在销量排名前十位的MPV生产企业中 ， 与上年同期相比 ， 上汽大众销量增长接近100% ， 广汽乘用车也呈两位数较快增长 ， 东风本田呈小幅下降 ， 其他企业降幅依然明显 。
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