销量|中汽协：1-10月商用车同比增长20.9%，货车依旧强势，客车降幅继续收窄
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双十一当天 ， 中国汽车工业协会正式发布月度产销数据 。 数据显示 ， 今年10月商用车产销分别为46.8万辆和46.4万辆 ， 分别环比下降2.2%和2.8% ， 分别同比增长30.9%和30.1% 。
具体来看 ， 环比上月 ， 客车整体产量略有增长 ， 销量微降 ， 其中中型客车产销继续保持增长；大型客车产量有所下降 ， 销量略有增长；轻型客车产量略增 ， 销量微降 。 与上年同期相比 ， 三大类客车品种产销均呈两位数较快增长 ， 大、中型客车增速更为显著 。
货车方面 ， 环比上月 ， 整体产销均呈小幅下降 。 在货车细分品种中 ， 微型货车产销环比上月有所增长 ， 其他三大类货车品种有所下降 。 与上年同期相比 ， 四大类货车品种产销呈不同程度增长 ， 重型货车和中型货车增速更为明显 。
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今年1-10月 ， 商用车产销分别为420.3万辆和420.4万辆 ， 分别同比增长22.5%和20.9% ， 增速比1-9月提升1.0个百分点和1.1个百分点 ， 延续了强势表现 。 在商用车主要品种中 ， 货车依旧保持较快增长 ， 客车产销降幅继续收窄 。
【销量|中汽协：1-10月商用车同比增长20.9%，货车依旧强势，客车降幅继续收窄】今年1-10月 ， 在货车主要品种中 ， 与上年同期相比 ， 四大类货车品种产销保持增长 ， 重型货车增速超过40% ， 依然最快 。 在客车主要品种中 ， 与上年同期相比 ， 轻型客车产销呈小幅增长 ， 大型和中型客车产销仍然呈较快下降 。
值得注意的是 ， 尽管今年1-10月客车产销分别同比下降5.2%和6.6% ， 依然未能实现产销同比回正 。 但业内人士认为客车市场依然值得期待 ， 在刚刚结束的首届中国新未来商用车媒体沙龙上 ， 方得网CEO姚蔚认为 ， 客车是受政策影响非常大的市场 ， 如果年底国家能够出台一些扶持政策 ， 客车存在产销回正的可能性 。
另外 ， 在刚刚发布的新能源汽车未来规划中 ， 国家提到从2021年开始 ， 公交车的新能源采购要达到80%以上 。 姚蔚认为 ， 这个政策本身对新能源行业利好 ， 也有助于客车市场走高 。
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