汽车知识|别克新款GL6即将上市,你还会买么?


在颜值即正义的时代 , 一款车型的外形直接影响着消费者的选择 。 总体而言 , 新一代 别克GL6的车头变得更加年轻 , 并且在发动机盖增加一些突起线条 , 看上去颇具肌肉感 , 两侧精美的展翼式大灯 , 内部灯组错落有致 , 点亮时炯炯有神 。 腰线上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感 , 看起来运动感很强 。 高大的尾部造型凸显敢坚定的姿态 , 新车的尾灯造型更加比较精致 。
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小型MPV车型从前些年推出时至今日 , 车型的选择依然不够丰富 , 是消费者对于这个级别车型需求量不足么?其实不是 。 实际上就如同商务MPV市场的情况一致 , 别克品牌在MPV领域的号召力实在是过于强悍 , 也就导致了GL6的地位基本不可撼动 , 再推出所谓的竞品意义不大 。
随着时间的推移 , GL6渐渐显得力不从心 , 主要问题便是略显过时的内饰 。 而在日前 , 上汽通用别克发布了新款GL6的内饰官图 , 其内饰有了翻天覆地的变化 , 在中期改款车型上实属罕见 。
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最吸睛部分一定是双10.25英寸的连体屏幕 , 无论是视觉震撼还是实际的美观度都有了巨大提升 , 另外全液晶仪表盘不仅可以实现地图的全屏幕显示 , 还能与中控屏幕进行互动 , 配合最新的eConnect 3.0智能互联技术以及科大讯飞语音系统 , 整车的科技感实现了飞越 。
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2021款别克GL6搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机 , 搭配6挡DSS智能变速箱 , 并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统 。 该系统可以实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能 。 其中 , 48V电机可以更快速、平顺地启动发动机;加速时则以油电混合驱动 , 提升系统效率;减速时 , 48V电机可输出动力维持发动机转速及附件运转 , 延长发动机减速断油时间, 取得更好的降噪减振效果并降低整车油耗 。 该系统还能将车辆减速、制动时产生的能量转化为电能 , 并储存在48V动力电池中 。 官方数据 , 2021款别克GL6综合工况百公里油耗6.1L/100km , 相比现款车型节油7.6% 。
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新款GL6全系配备全景天窗、车顶行李架、后挡风隐私玻璃等配置 。 新车车内换搭了全新样式的三辐式多功能方向盘 , 整体更加精致 。 全新的10.25英寸全液晶仪表不仅支持多种驾驶功能的设置 , 同时支持全屏显示地图 。
新款GL6采用2+2+2三排6座布局 , 动力采用最新1.3T+48V轻混系统 , 同时每百公里综合油耗降低为6.1L , 相比现款车型节油7.6% 。
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