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汽车|三菱终于出新车了，全新亦歌它来了！( 二 )


汽车|三菱终于出新车了，全新亦歌它来了！
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内饰设计有点“复古”了
内饰设计上 ， 全新三菱亦歌的内饰设计风格也与现款车型保持了高度的一致 ， 不过新增的黑色和银色内饰饰板使得新车的内饰具有更强的视觉冲击力 。 该车依旧采用了机械式指针+彩色行车电脑的仪表盘设计 ， 搭配上三辐式的多功能方向盘设计 ， 具有不错的驾驶运动氛围 。
中控的设计风格依旧是十分复古的按键式设计 ， 并未使用目前十分流行的触控式或液晶面板的设计 ， 不过这种按键式的设计使用起来确实更加便捷 。 这台车内饰最大的变化就是悬浮式的8英寸液晶中控屏采用了全新的设计风格 ， 两侧融入了两个控制旋钮 ， 实用性进一步加强 。
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【汽车|三菱终于出新车了，全新亦歌它来了！】动力配置方面 ， 新车依旧搭载现款车型的1.5T四缸涡轮增压发动机 ， 匹配CVT变速箱 ， 在驾驶的平顺性上足以保证 。 而这套动力总成的最大马力为170Ps ， 峰值扭矩为250N·m ， 对于日常的代步来说完全是足够了 。 如果这台1.5T的动力总成还不能满足你 ， 这款新车还推出了一款插电式混动版的车型 ， 搭载由2.4L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机所组成的混动系统 ， 并且混动版车型配备的四驱系统提供Normal（日常）、4WD Lock（四驱锁止）、Sport（运动）和Snow（雪地）在内的四种模式 ， 具有更强悍的动力系统表现 。
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对于三菱亦歌这台SUV来说 ， 相信大部分朋友都是陌生的 ， 也许不是三菱的“铁粉”根本就不会了解到还有这款车的存在 。 就产品力而言的 ， 三菱旗下的汽车产品确实非常不错 ， 毕竟是日系的军工品质 ， 但是三菱汽车的知名度确实是越来越差 ， 从现款亦歌的销量表现就足以看出 ， 自进入2020年之后 ， 全新三菱亦歌的销量就从来没有超过1000台 ， 甚至有的月份销量跌倒了100台 ， 基于三菱汽车目前在国内的保有量和品牌力 ， 即使新车上市预计也不会有明显的销量上浮 。
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综合来看 ， 这款全新的三菱亦歌还算是有点东西 ， 可以说这款全新的亦歌是一款结实耐用的车 ， 但是无法定位为一条紧跟潮流的车 。
现阶段的汽车市场中畅销的SUV车型都具备几个共同的特点 ， 就是科技感强、外观设计有科技感而且售价比价亲民 ， 就比如长城哈弗H6、长安CS75PLUS等 。 不过全新的三菱亦歌也有一个巨大的亮点就是其混动系统 ， 这也使得这款车未来有更大的发展空间 ， 我们也期待这款新车上市之后能否被国内消费者所接纳 。
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