老易聊车|感受凯美瑞8万多就够了，这些国产B级家轿动力最次都是1.5T( 二 )
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在核心硬件方面 ， 与红旗H5共享的1.5T涡轮增压发动机可以提供169Ps/258N·m ， 这组数据已经较为接近本田地球梦1.5T低功率发动机了 。 此外 ， 其39%的热效率虽与丰田等日系车仍有一定差距 ， 但它已经是国产发动机里的佼佼者了 ， 希望它的出现能够彻底解决困扰第二代B70车主的油耗问题 。 据悉 ， 这台CA4GB15TD-30发动机已经接受了"中国心"专家的评审 ， 有望成为了2020年的十佳发动机"中国心"之一 。
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Hongqi 红旗 - 红旗H5（14.58 - 19.08万）
红旗H5还有什么还评价的呢 ， 它一经上市就创造了一汽红旗成立以来 ， 在自主乘用汽车市场的单车销售纪录 。 而且在进入到2020年后 ， 它其缔造的纪录仍在不断刷新 ， 单月7335台的数据在整个豪华中型轿车市场都是排得上号的 。
其实从造型来说 ， 红旗H5并不算是非常年轻前卫的 ， 但对比红旗曾经的家族设计语言 ， 它仍发给了消费者眼前一亮的感觉 。 对于长期模仿旧款劳斯莱斯的"国车"而言 ， 这算得上是一种颠覆 。
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当然 ， 在一些核心竞争力方面 ， 红旗H5的确是实力不俗的 。 4945/2875mm的长轴设计会带给车辆较为宽大的乘坐空间 ， 即便是身高达182cm的体验者 ， 也能在保有1拳/3指前后排头部空间的同时 ， 获得2拳的后排腿部空间 ， 至少在与凯美瑞等车型的竞争中可能不落下风 。
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动力上 ， 1.5T发动机虽不算特别强劲 ， 但其本身就还有197Ps的1.8T+48V轻混系统可选 ， 而且其8.0L-8.8L/100km的实测油耗 ， 也会让它的驾驶成本从豪车变为"非豪华级" 。
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