|卖最好的不是特斯拉 9月新能源汽车销量TOP5
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9月是传统的汽车销售旺季 , 从最新发布的9月乘用车市场销量数据来看 , 9月乘用车市场销量达到191.2万辆 , 同比增幅7.4% , 环比增幅12.2% 。 其中 , 轿车、SUV和新能源汽车市场都实现了同比和环比的双增长 。 今天 , 我们主要聚焦新能源汽车销量TOP5 , 如果近期有购车需求的消费者不妨关注一下 。
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宏光MINIEV上市仅2个月 , 就拿下了新能源汽车销量榜的榜首 , 足见它的受欢迎程度 。 2.88万的起售价、灵动小巧的造型以及最高170km的续航里程 , 使其成为一款名副其实的“人民代步车” 。
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宏光MINIEV采用呆萌可爱的造型和两门四座的布局 , 短小精悍的车身让它非常容易被驾驭 。 车内配备APP车机互联 , 通过手机APP , 不仅可以实时监测车辆的三电系统状态 , 云端确保车辆安全 , 且一旦发生亏电现象 , 还可进行一键智能补电 。 全系标配了ABS+EBD、胎压监测、倒车雷达以及低速行人警示系统等 , 同时后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口 。
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宏光MINIEV车后排可以折平放倒 , 最大可拓展至741L , 提供包括杯托、门板储物格、仪表盘储物格在内的12处储物空间 , 零碎物品都能得到很好地安置 。 动力上 , 新车采用的是最大输出功率为20kW的驱动电机 , 最大扭矩为85Nm , 电池容量为9.3kWh和13.9kWh , 续航里程为120km和170km 。
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特斯拉的品牌号召力毋庸置疑 , 不过Model 3不断降价的行为还是挺让人困扰的 , 目前国产版Model 3标准续航后驱升级版 , 补贴后售价24.99万;而Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万 , 特斯拉想通过不断降价的方式进一步占领国内的电动车市场 , 这确实会对一批造车新势力品牌造成较大的冲击 。
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Model 3的整体造型非常有辨识度 , 极简的设计风格 , 看起来非常前卫时尚 。 内饰所有的功能都是通过这块15英寸中控大屏来实现 , 屏幕被分为行车信息区、功能切换区以及快捷操作区 。 驾驶模式和Autopilot自动辅助驾驶是比较常用的车辆设置 , 驾驶者可以根据自己的喜好进行调节 。 国产Model 3并未开放第三方软件的下载 , 也不支持Carplay和Carlife等手机互联 。 不过搭载了主流的腾讯视频、爱奇艺视频、哔哩哔哩 , 视觉体验不错 。
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乘坐空间方面 , 国产Model 3的前排头部空间比较充裕 , 但后排乘坐空间就比较一般了 , 比较适合个人驾驶 。 动力方面 , 标准续航后驱升级版搭载一台永磁同步电机 , 最大功率为202kW , 最大扭矩为404Nm , 电池容量为55kWh , NEDC续航里程为468km;长续航后轮驱动版电池容量为76.8kWh , NEDC续航里程为668km 。
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