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MG|颜值动力面面兼顾 全新MG领航试驾体验( 三 )


MG|颜值动力面面兼顾 全新MG领航试驾体验
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内饰整体延续了MG家族式的设计风格 ， 环抱式驾驶座舱在中控台、门板初以及座椅等皮肤经常接触的部位都使用了大面积的软质材料包裹 ， 还采用缝线点缀 ， 不仅做工精细 ， 而且上乘的质感带来更舒适的体验 ， 有着媲美合资车型的实力 。 全新MG领航提供骑士黑以及航海蓝两种内饰色彩供消费者选择 。
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三幅平底多功能方向盘在两侧采用打孔式设计 ， 方向盘无论握感还是按键的反馈感都很不错 。 除了常规的多媒体控制键和语音识别控制键等 ， 在方向盘后方还配有换挡拨片 ， 以及在右下角配备了“Super Sport”开启键 ， 红色的按键看上去就很运动很有战斗感 ， 让人肾上腺素飙升 ， 甚至会给人一种开超跑的感觉 。
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12.3英寸全液晶仪表盘分辨率高 ， 显示清晰 ， 能够显示导航、行驶信息、胎压监测等多种信息 ， 而且在不同驾驶模式下还会切换不同风格的主题界面 。
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10.1英寸触控屏幕搭载大家所熟知的斑马智行3.0系统 ， 具有导航以及微信等功能 。 系统功能还可以通过语音进行控制 ， 由于实拍车辆系统还未激活 ， 无法体验其功能性 。
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配置方面 ， MG领航配备了MG Pilot驾驶辅助系统 ， 具有并线辅助、车道偏离预警、交通拥堵辅助、前方防碰撞辅助等功能 。
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新车配备了BOSE高保真音响系统；同时车辆还带有盲区监测功能 ， 与大多数车型不同的是 ， 盲区监测提示灯并没有设置在外后视镜上 ， 而是位于车窗音响边缘处 。
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全新MG领航在车内并没有完全摒弃物理按键 ， 空调及多媒体可通过物理按键进行控制 ， 方便快捷 。 在物理按键下方区域 ， 还提供了两个USB接口和1个12V电源接口 ， 同时实拍车型还配有前排手机无线充电功能 。
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同时 ， 新车为照顾副驾乘客的驾乘体验 ， 还在副驾增设了银黑搭配的把手 ， 人性化的配置值得称赞 。
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全新一体式运动真皮座椅采用了与内饰相同配色的设计 ， 头枕区域Trophy标识、肩部两侧的打孔处理和细腻的缝线装点 ， 摆脱了传统家用车座椅的视觉疲劳 ， 兼具运动气息与舒适驾乘 。 另外这套运动座椅无论是从舒适感、包裹感、还是对于腿部的支撑 ， 表现的都非常不错 。 前排座椅具有电动调节 ， 主驾驶座椅还带有独立的手动腰托调节 。
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在乘坐空间方面 ， 身高176cm的体验者将座椅调至最合适的坐姿后 ， 头部空间剩余一拳左右的距离 。
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保持前排座椅不变 ， 后排头部空间剩余一拳左右的距离 ， 腿部空间十分充裕 ， 空间表现值得肯定 。 同时 ， 后排座椅靠背角度支持一定空间的调节 ， 在一定程度上保证了后排乘客的舒适性 。 而且新车也为后排乘客配备了空调出风口和两个USB接口 。


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