江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

试驾|四项首创，宋PLUS的确有些不一样


此前 ， 在比亚迪
试驾|四项首创，宋PLUS的确有些不一样
本文图片
宋(参数|图片)PLUS正式上市之前 ， 我们已经通过视频给大家介绍了这台车 ， 不过 ， 当时试驾车还没有安排 ， 没能试驾 。 上周末 ， 借着这台车重庆区域上市 ， 酷车哥试驾了这台车 。 那么 ， 这一次 ， 重点跟大家分享一下这台车的试驾感受 。
试驾|四项首创，宋PLUS的确有些不一样
本文图片

四大首创
这台车的亮点很多
首先还是要跟大家一起来复习一下这台车的特点 ， 也就是这台车区别与其他车的地方 。 外观方面 ， 宽体低趴的风格 ， 的确让人从视觉上觉得这台车更有气势 ， 融入中国铠甲元素的Dragon Face 3.0前格栅设计 ， 加上超宽一体冲压引擎盖设计 ， 让这台车的车身姿态很诱人 。
试驾|四项首创，宋PLUS的确有些不一样
本文图片

此外 ， 这台车有着四大首创：全球首款量产渐变内饰、首创沉浸式副驾智慧数字交互面板、首次搭载一体式镂空悬浮头枕座椅、首次搭载比亚迪骁云全新1.5TI高功率发动机 。 渐变式内饰我们之前也给大家分享过了 ， 的确是一种时尚的搭配 ， 副驾的交互面板 ， 可以提供开门提醒、天气显示、欢迎词等 ， 可以让车主和副驾驶进行一些有趣的交流 ， 挺有仪式感 ， 比如我们此前就为搬砖哥设置了欢迎词 。 一体式镂空悬浮头枕座椅 ， 包裹性不错 。
驾驶体验
几种模式发动机表现不同
坐进这台宋PLUS ， 整个内饰给人的感觉是：挺有质感 。 空间方面 ， 这台车的轴距为2765mm ， 的确比普通紧凑型SUV要长不少 ， 车身尺寸也达到了4705/1890/1680mm ， 空间表现还是不错的 。 后排座椅据说采用28度最佳的乘坐舒适角度 ， 再加上后排纯平地板 ， 我们家小朋友都觉得后排空间很不错 。
试驾|四项首创，宋PLUS的确有些不一样
本文图片

开起来 ， 这台车的感觉是什么样呢？这台宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成 ， 最大功率可达136千瓦（185马力） ， 最大扭矩288牛米 。 这个参数 ， 特别是最大功率 ， 在国产甚至合资品牌中 ， 都非常给力 。
试驾|四项首创，宋PLUS的确有些不一样
本文图片

实际驾驶 ， 一开始酷车哥使用的运动档 ， 感觉这台发动机的动力相当充沛 ， 起步轻盈 ， 不过在急加速的情况下 ， 发动机噪声稍大 。 使用ECO模式下 ， 发动机转速保持在了2000转以下 ， 动力感受会弱一些 ， 但是整体噪声控制得更好 。 正常模式下 ， 则似乎是两种情况有所中和 。 总体来说 ， 这台车的动力的确在1.5T发动机中算中上水平 ， 匹配全新7速湿式双离合变速箱 ， 换挡平顺 ， 响应更快 。 底盘调校上 ， 这台车悬架偏舒适 。
试驾|四项首创，宋PLUS的确有些不一样
本文图片

试驾|四项首创，宋PLUS的确有些不一样
本文图片

总的来说 ， 这台比亚迪全新的SUV ， 多项创新设计的确很讨用户喜欢 。 配置上 ， 也非常丰富：第三代DiLink智能网联系统 ， 400万+APP功能随心下载 ， 配合自适应旋转悬浮Pad ， 玩微信、刷抖音、看电影自在随心；整车还能OTA远程升级；手机NFC车钥匙功能 ， 博世最新ESP 9.3系统 ， 360°全景影像系统等 ， 都能解决不少消费者的需求 。
试驾|四项首创，宋PLUS的确有些不一样
本文图片


推荐阅读


上一篇：|国产人气SUV几何C到底多能“装”？看着小空间却很大

下一篇：|丰田新款氢燃料车型Mirai低伪谍照 12月发布/续航可达650km