|瞭聊车｜让卡罗拉/轩逸头疼的思域又要换代了？
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易车原创思域 ， 对于本田乃至日系品牌可以说是一个意义重大的车型 ， 它诞生于上世纪70年代 ， 在第一次石油危机等特殊的背景下 ， 在世界范围之内快速获得了很高的认可度 ， 它的成功既代表了车型出色的竞争力 ， 也是日系车型在那个年代强势崛起的缩影 。 时隔将近50年 ， 思域的发展已经历经十代 ， 全新的第十一代思域即将登场 ， 随着谍照与专利图的相继曝光 ， 全新思域也将在我们面前逐渐揭开它神秘的面纱 。
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第一代思域1972年推出
思域自1972年第一代车型面世 ， 就凭着其经济型车型的定位获得了欧洲年度车型的称号 ， 相继推出5门版、3门版、运动型车型、旅行版车型等多个版本 ， 在当时受到第一次石油危机等影响的形势之下 ， 这款车以其经济性、实用性等推出仅仅4年就达到了销量百万 ， 思域的推出成功提升了本田在国际汽车市场的地位 ， 从第一代车型就让人们深深记住了这款小车及其背后的本田 ， 而这也是日本车在当时环境下快速崛起的时代缩影 。
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此后第二代思域延续了第一代的风格 ， 并加深了对于设计和空间的优化 ， 变速箱底盘等经过优化 ， 也提升了整车的驾乘属性 ， 这款车风靡美国 ， 被美媒评为最佳进口车 ， 而作为首推三厢版本的思域 ， 到1982年其累积产量已达300万辆 。
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【|瞭聊车｜让卡罗拉/轩逸头疼的思域又要换代了？】
《头文字D》中出现的EG6
第三代车型于1984年首推Si版本 ， 使得思域终于有了运动的一面 ， 而十几年后推出的TYPE-R ， 则使得思域变得更加狂野 ， 而Si与TYPE-R版本车型也一直延续至今 。 此后思域朝着尺寸加大、更加圆润的设计偏移 ， 第五代思域诞生了风靡全球的EG6车型 ， 作为一款前驱小钢炮 ， 它也成为了经典动漫《头文字D》中“死亡胶布赛”主角庄司慎吾的座驾 。
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第七代思域开始在国内出现
自第六代思域开始 ， 除了在家用车市场延续良好表现外 ， 在赛车领域也变得不可小觑 ， 在第八代正式国产之前 ， 第六/七代版本也有少量车型开始出现在国内的市场之中 。
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2020热播剧《使徒行者3》八代思域
第八代思域 ， 作为首款进入国内销售的车型来说 ， 其自然有着特殊的意义 ， 这款车2006年被东风本田国产 ， 距今其实已有15年 ， 但就其设计来说 ， 即使放在现在也丝毫不显落伍 ， 不仅在街头仍能看到它的身影 ， 即使在当下热播的港剧《使徒行者3》之中 ， 也可以寻觅到这款车型的踪迹 ， 就设计来看 ， 不得不感慨于这款车型在造型方面的超前性 。
部门有同事也曾是九代思域车主 ， 但在他的口中 ， 思域无论实用性、驾驶感都足以满足日常要求 ， 可以说在十几万的区间之内足够实用 ， 最主要的是对有“强迫症”的他来说 ， 选车会从挑毛病入手 ， 思域这款车足够省心 ， 按照他的话是基本没毛病 ， 圈内人士尚且如此 ， 思域这么多年历久不衰自然有着它的道理 。
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