车行车事说|为何德国高速不限速而中国却不允许？听德系车企一说，车主都脸红了

对于我国的“高速网络”来说，现在已经是非常发达的了，无论是从高速公里的总里程上，还是在高速公里的完善程度上，国内的高速都可以说是比较不错的。在国内高速上行驶时，无论是在什么路段上，车辆的最高时速被限定在120Km/h ，很多车主对于这一规定表示不解：车上的仪表盘都显示能够跑时速200多，但是最高时速却只能跑120Km/h 。相比较而言，德国的高速公路就相对比较宽松了，甚至有不少公路实行不限速规定，这种情况更是引得车主疑问，为何德国高速不限速而中国却不允许呢？为此，德系车企就说出其中的原因，听他们一说，车主都脸红了。

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【车行车事说|为何德国高速不限速而中国却不允许？听德系车企一说，车主都脸红了】

首先，从道路设计上来说，德国道路在设计上会更加安全，考虑得更加周到，相应能够承受的“最大安全速度”也就会更高。从德国高速公路上就能够看出来，那种路面的车道更宽，路面上的摩擦力也会大，所以车辆在行驶过程中的稳定性就会更强，即使车辆速度高一点，也是能够保证安全的；另外德国高速上也很少出现广告牌，所以车主在开车过程中也会更加专心。相比较而言，如果国内想要高速不限速高速的话，还需要对路面进行改造，那样造价很高，所以也只能保持现在最高时速120Km/h的规定了。

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其次，从车辆设计上来说，德系车的质量会更加完善一点，在道路上行驶的安全性也会更高。在德国道路上，见到更多的还是德系车，德系车对于质量的高标准、严要求也是会对车辆在高速行驶中的安全起到一定的保护作用。相比较而言，对于进入到国内的合资车来说，就有可能会根据国内情况进行一定的改版，相应的安全性也会有所降低，所以车辆的最高安全时速也会受到限制。

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另外，德国对于汽车质量检测上面的要求也是非常严格的，这样能够杜绝很多劣质车辆进入市场，也能进一步保障车主的安全。在车辆行驶过程中，平常看起来不起眼的螺丝松动，在车辆高速运行时都可能会造成严重的事故，所以为了能够保证车辆高速行驶中的安全。德国车检部门也是会严加把关，这也是为车辆安全性提供保障。

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最后，德国无论是在驾照学习还是车主素质上，还是有一定的优势的，这也减少了事故的发生。在德国考驾照的过程中，如果车主忘记打转向大灯，或者是没有观察后视镜，犯了这样的“小问题”都很有可能会考不过，所以他们的驾驶水平是比较扎实的；再加上他们道路不是特别拥挤，也能够做到互相礼让，所以一般都不会发生问题。

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听完德系车企说完这些内容后，有不少车主也都感觉得非常不好意思，脸都红了，有些车主就表示，在现在时速120Km/h的时候还有车主经常违章，如果要是不限速的话，可能出事故的概率就会更大了。之前也有消息指出国内将开通不限速高速，如果真的开通的话，车主不要高兴太早，而要更加严格要求自己了。

车行车事说|为何德国高速不限速而中国却不允许？听德系车企一说，车主都脸红了

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