车尚影|落地20万拿下宝马1系，对比上一辆起亚K5，车主：他们实力相当
随着科学技术的发展 ， 汽车制造工业一样在迅猛发展 ， 许多令人惊叹的好车横空出世 。 “无框车门领头羊”奥迪A5 ， 是当之无愧的车界“当家花旦” 。 “销量冠军”大众宝来 ， 在同类竞品中鹤立鸡群 。 造车水准不断进步的今天 ， 汽车品牌获得成功的核心在于找准定位 。 正如宝马1系和K5凯酷 。
提到起亚K51和起亚K52 ， 我们得把用车者罗先生的体验说一说 ， 开着宝马1系跑了一段时间 ， 为了给自己一个家 ， 最近提了起亚K5 ， "提车2个月就行驶了5000公里究竟起亚K5是怎样的一台车？与宝马1系相较有何不同？接下来就让驾驶者发表自己的真实体验！
【车尚影|落地20万拿下宝马1系，对比上一辆起亚K5，车主：他们实力相当】
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先开宝马1系
外表：颜值满分不然也不会喜欢也不会买 。 车灯感觉一级棒 ， 后面有图 ， 视线满意 ， 切线比较明显 ， 好看的不要不要的 ， 一系怎么了 ， 前脸还是很大 ， 车身还是很运动 ， 18存轮胎也比较新颖 ， 防爆胎太薄了 ， 过个坑都会咚地响一声 。
内饰还行吧 ， 宝马20多万的车和宝马50万的车都一样 ， 简单明了 。 满意 ， 宝马风格 ， 第二排座椅不能放倒 ， 大控屏幕反应也快 ， 特别容易上手 ， 整体内饰好行 ， 夜晚也有迎宾灯和气氛灯 。
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我觉得空间够用 ， 作为一辆代步车 ， 足足够用 。 前排档把前面的置物空间相当实用 ， 放钥匙手机钱包都很合适 ， 坐乘空间够用 ， 2个小时车程内装5个人没问题 ， 还带了一个小孩总共6个 ， 后备箱我放过一个完整的24寸的自行车包装箱子和一个20寸的行李箱 。
这台车的舒适度还算凑合 ， 驾驶地体验还是很棒的 。 现在室外温度35度左右 ， 空调开到22度 ， 5分钟车就能凉下来 ， 说是防爆胎 ， 加上本身宝马降震就有点硬 ， 包围性 ， 我觉得可以 。
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动力基本上够用 ， 大夏天开空调也没什么感觉动力下降 。 动力不算强 ， 但好在反应快升挡积极 ， 舍得加油门还是有推背感的 ， 动力很好 ， 随叫随到 ， 反正对我这个新手来看1.5T足够了 ， 平时上高速加速毫无压力 ， 这辆车平时家用出行完全足够了 。
宝马的驾驶还是值得信任的 。 指向精准方向没虚位 ， 重量适中 ， 车子比较小市区很灵活 ， 底盘对地支持力度特别足 ， 几乎感觉不到侧倾 ， 制动很卓越 ， 轻点一下制动就能够刹得住 。
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再开K5凯酷
外表不错k5不用说外观回头率颇高 。 前段时间和捷达追尾 ， 把捷达推了一米多远 ， 我的车没事 ， 车灯远光灯还可以一战 ， 近光灯太暗了 ， 还有车漆有点薄 ， 被熊孩子划了一下 ， 很心疼 。
内饰我很满意 ， 符合我的胃口 。 中控大屏再次吐槽 ， 5寸的小 ， 送的10寸的丑 ， 丑 ， 丑死了 ， 真皮 ， 内饰也挺好的 ， 没想到K5车内味道这么小 ， 比我的本田味道还小 。
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空间没地说 ， 宽敞 。 前后排空间都很宽敞 ， 舒适性也很不错 ， 空间棒棒哒坐乘空间前面还可以第二排很大置物空间还可以接受 ， 空间没得说 ， 最满意的就是空间 ， 全家出游 ， 坐得很舒服 ， 车尾箱空间也足够使用 。
我年轻对舒适没什么追求 。 室内静音还行 ， 就是胎噪声大 ， 密封还是很不错的 ， 悬架一到不平路 ， 直接摇昏 ， 仿皮的座位坐着还行 ， 是皮子有点硬 。
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