1号车盟|深度｜救救力帆
像我这样的股票圈资深“韭菜”都有一个愿望 ， 买到一只妖股 ， 然后一夜暴富 。 然而我暴富的愿望在2014-2015年的牛市里并没有实现 ， 以至于如今 ， 我还会时不时后悔 ， 错过了一次成为富婆的机会 。
实际上 ， 今年应该是很多人认为的“大牛年” ， 并且是所谓的“慢牛” 。
我这颗“老韭菜”终于在“慢牛”中捞到了点好 。 “宁德时代是个潜力股 ， 比亚迪是个实力派” ， 我时常和朋友们这么说 。 但任谁也没想到ST力帆才是个赢家 ， 9月9个涨停板 ， 涨幅近50% 。
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老谋深算处于风暴眼中的力帆 ， 就这样在谜一样的A股市场里乘风破浪 ， 涨得让人眼红 。 直到这几天 ， 力帆出事了 。
10月12日-13日 ， 监证会下发《调查通知书》 ， 因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规 ， 监证会决定对其立案调查 。
将这一份文书与接连上涨的股价作为联系 ， 大家开始直呼“姜还是老的辣”“商业鬼才尹明善是真的高手” 。 市场开始猜测 ， 他是否有意屡屡通过重组的利好消息 ， 在低位大量吸筹拉高股价 ， 等待着“接盘侠”跑步进场后 ， 又高位退出 ， 短短1个月 ， 自己的兜里早就赚得满盈 。
已到耄耋之年的尹明善真的愿意涉险吗？我们在此就不多猜测了 。
说回到力帆和尹明善 ， 这个两个书写了半部重庆发展史的名字 。
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重庆曙光尹明善他的前半生实际上是被悲情所笼罩 ， 年少因出身问题入狱 ， 一入就是18年 ， 出狱那年他41岁 ， 直至54岁才刚刚踏足摩托车这个领域 。 也就是说 ， 年过半百的他 ， 在这个时候才遇到了人生中最大的机会 。
1992年 ， 拿着20万 ， 尹明善开始创建自己的摩托车帝国 ， 在最初的阶段 ， 尹明善所创办的企业只不过是一家摩托车零部件的制造商 ， 就是这样一个20万起步的小小摩托车零部件制造商 ， 它成为了最后的力帆 。
2003年 ， 乘着国内摩托车发展的春风 ， 力帆已经是国内最大的摩托车生产商 ， 尹明善也是重庆家喻户晓的一个名字 。 同年 ， 成为“百年力帆”的宏伟蓝图在尹明善的脑海中开始逐一落地 。
从摩托车迈向汽车 ， 这是一次对尹明善一生而言非常重要的决定 。 虽然不知道如果还有一次机会 ， 尹明善会不会毅然决然 ， 但现在 ， 在无法改变的败局面前 ， 他输给了自己不服命运的勇敢 。
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后继无人成功已非少年时的尹明善 ， 伴随着年纪的不断增长 ， 事业上也越来越显得有心无力了 ， 无论是热爱的足球还是一手创办的力帆 。
2000年 ， 完全可以被称作是老人的尹明善却有着一颗不服老的心 ， 他花费5580万元收购了重庆隆鑫寰岛队 ， 从此重庆和足球有了更深一层的联系 。 从2000年到2017年 ， 尹明善就以个人投资的方式为他所热爱的足球运动 ， 累计投资约8.04亿元 ， 但到2017年 ， 资金情况捉襟见肘的尹明善实在无力为足队输血时 ， 他也极有责任心地引入了新的投资方 ， 以继续维持球队的正常运转 。
还记得当年他在为自己的球队引入武汉当代集团的发布会上说到：“我接手重庆足球的时候才62岁 ， 当时我还不老 。 但现在我已经老了 ， 虚岁已经八十了 。 我的家族成员对足球的热情也不高 ， 如果我还继续坚持 ， 重庆足球可能就像我一样衰老下去 。 ”
话至此时 ， 我已泪目 ， 他是真的深爱足球 。 同样被他深爱的还有力帆 ， 当不争气的儿子挥金如土地败下一辆布加迪时 ， 他手握着的仍然是力帆的方向盘 。 从520到后来每一款车 ， 尹明善对力帆的爱没有变过 。
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