六儿品车|7万预算买SUV，这两座“大山”怎能绕过，宝骏、长安各一台
自长安CS35升级有PLUS版本后 ， 在市场中的份额是越来越高 ， 用户群体亦愈发庞大起来 。 在这种情况下该车自然"树敌众多" ， 而宝骏510自动挡车型便是抢夺长安CS35 PLUS手动挡用户群体的代表产品 。 笔者相信很多考虑长安CS35 PLUS高配手动挡的消费者 ， 或许都曾对比过宝骏510 ， 但它们之间究竟谁的综合实力更强呢？今天 ， 我们就来对比看看：
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（长安CS35 PLUS）
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（宝骏510）
首先 ， 从年轻用户均十分关心的外观颜值出发 ， 就设计而言 ， 无论是长安CS35 PLUS还是宝骏510 ， 显然均具有自己的特色 。 其中长安CS35 PLUS无疑更加硬派 ， 车身造型体现出的层次感也非常强 ， 所以从视觉上来看我认为长安CS35 PLUS更适合相对成熟的消费群体 。 而宝骏510的设计更为灵动、时尚 ， 不管是科幻的车头还是精致的尾灯、轮毂 ， 都将它的年轻气质体现出来 ， 所以宝骏510毋庸置疑更对年轻用户的胃口 。
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（长安CS35 PLUS）
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（宝骏510）
除外观颜值外 ， 相信选择这个级别车型的消费者对性价比必然更为看重 。 所谓性价比 ， 则体现在车辆的空间大小、动力组合以及综合配置等方面 ， 那么在这几个方面长安CS35 PLUS手动挡车型和宝骏510自动挡车型相比 ， 谁更优秀呢？
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（宝骏510）
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（长安CS35 PLUS）
就空间而言 ， 由于长安CS35 PLUS为升级版本车型 ， 因此在车身数据方面它要比宝骏510更具优势 。 不过 ， 车身数据上占优并不代表其实际表现就占优 。 且不说乘坐上两款车之间的差距 ， 就载物而言 ， 宝骏510拥有的最大载物容积1210L ， 就比长安CS35 PLUS的950L优秀很多 。 显而易见 ， 车身数据好并不代表一切 ， 空间优化能力有时候更重要 。
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（长安CS35 PLUS）
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（宝骏510）
动力总成方面 ， 长安CS35 PLUS手动高配车型搭载的是1.6L+5MT动力总成 ， 具有最大功率94kW ， 最大扭矩161N·m 。 宝骏510顶配车型则搭载的是1.5L+CVT动力总成 ， 具有最大功率77kW ， 最大扭矩135N·m 。 由于排量差距 ， 因此动力数据上两车也有一定差别 ， 不过对消费者而言 ， 7万买台配CVT的自动挡和9万买台手动挡车型 ， 想必不懂车的人都会选择前者吧！
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（长安CS35 PLUS）
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（宝骏510）
最后来看看这两款SUV的综合配置表现 ， 首先来看长安CS35 PLUS高配手动车型 ， 虽然是高配 ， 但它的配置表现却并没有带来什么惊喜 。 因为它身上无非就是常见的定速巡航、可开启全景天窗等常见的配置 ， 卖9万的价格的的确确没有什么性价比可言 。 反倒是7万出头的顶配宝骏510 ， 除具备长安CS35 PLUS高配手动具备的配置外 ， 还有主驾电动调节、后排座椅靠背调节、多种驾驶模式切换等相对高端的配置 。 两款车对比之下显而易见 ， 宝骏510顶配自动挡比长安CS35 PLUS手动挡高配更具诚意、更划算 。
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