豪华车|J.D. Power报告:中国主流车与豪华车质量差距缩小


全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)正式发布2020中国新车质量研究(IQS) , 研究显示 , 自主品牌形象五年来持续提升 , 越来越多中国消费者因为质量或性能好而购买自主品牌 , 自主品牌向上战略取得积极成效 。
研究显示 , 同意及非常同意自主品牌创新、可靠、环保和声誉好的车主比例分别比2015年增加了12%、9%、7%和10% 。
豪华车|J.D. Power报告:中国主流车与豪华车质量差距缩小
本文图片
【豪华车|J.D. Power报告:中国主流车与豪华车质量差距缩小】

与此同时 , 以质量或性能好为最主要购车原因的自主品牌车主比例从2015年的16%提高至今年的25% , 而以价格便宜为最主要购车原因的自主品牌车主比例从12%下降至6% 。
本次J.D. Power的调研也发现 , 中国主流车与豪华车的质量差距进一步缩小 。 统计发现 , 主流车的PP100得分为128 , 而豪华车的PP100得分为121 , PP100差距为7个 。 2019年中国主流车与豪华车的PP100差距为16个 。
豪华车|J.D. Power报告:中国主流车与豪华车质量差距缩小
本文图片

具体上 , 在中国豪华车细分市场 , 保时捷以107个PP100位于新车质量第一名 。 其次是奥迪(116 个PP100)和雷克萨斯(117个PP100);在中国主流车细分市场 , 广汽本田以115个PP100位于新车质量第一 , 其次是广汽菲克Jeep(118个PP100) , 北京现代与长安福特(119个PP100)并列第三 。


    推荐阅读