每日车讯热点|吉利缤越迎来又一新对手，新款欧尚X5实车亮相，外观更霸气犀利
说起长安欧尚汽车是不是很多人觉得很陌生呢？虽然它在2年前从商用车转变为乘用车 ， 换装了全新的LOGO和全新的设计风格 ， 但却一直不温不火 ， 直到欧尚X7的上市 ， 才让更多网友关注到这个品牌 ， 欧尚X7单月最高曾售出1.3万台 ， 上市一年累计销量达到8万多以上 ， 而实车亮相的欧尚X5从命名上定位略低于欧尚X7 。
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【每日车讯热点|吉利缤越迎来又一新对手，新款欧尚X5实车亮相，外观更霸气犀利】基于MPA专属SUV平台打造的欧尚X5它同样是定位于紧凑型SUV ， 但从市场定位、车身数据、底盘方面来说和欧尚X7完全是两种风格 。 欧尚X7这款车定位的是大5座家庭用户市场 ， 外观设计更保守稳重 ， 而欧尚X5定位于年轻用户市场 ， 笔者觉得比起缤越外观更霸气犀利 ， 欧尚X5运用了"塑光"美学的设计风格 ， 前脸夸张的格栅设计 ， 不仅能映射出不同的光影美感 ， 而且给人的视觉冲击力也是很大的 。
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欧尚X5侧面采用了双腰线设计 ， 更显运动气息 ， 并配备了19英寸双五幅式铝合金运动轮毂以及车顶行李架 ， 长宽高轴距分别为：4490x1860x1590x2710毫米 ， 风阻系数为0.30Cd ， 比起欧尚X7的长宽高轴距：4705x1860x1720x2780毫米 ， 差距还是比较明显的 。
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尾部的设计也比较有精致感 ， 闪光镰尾灯组和前脸LED灯组相呼应 ， 并且还进行了熏黑化处理 ， 而溜背式车尾线条和后车窗的夹角为31° ， 让车尾看起来更具有立体感 ， 而下方的两边共两出的镀铬矩形排气则是作为装饰作用 。
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内饰部分 ， 主要以黑色为主打并加以红色元素为辅助 ， 让车内更具有运动气息 ， 毕竟这是一款定位于年轻用户市场的运动SUV ， 10.25英寸的悬浮式液晶中控屏未来将会作为标配配置出现 ， 页面显示清晰度和反应灵敏度都还是比较流畅的 。 三幅式多功能平底方向盘左右两侧采用了打孔设计 ， 加上一体式的座椅设计 ， 给驾驶位的体验者不错的驾乘体验 。
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在配置方面 ， 长安欧尚X5配备了PM0.1复合滤芯 ， 能过滤车内大部分对乘客有害的颗粒物质 ， 还有全景天窗、后座出风口 ， 以及和欧尚X7相同的人脸识别开车功能 ， 更具有科技感 。 后排的乘坐体验就不如前排的好了 ， 因为座椅的坐垫比较短而且坐起来比较硬 ， 后排中间座椅没有头枕 ， 再加上后排中间地板凸起的位置比较高 ， 当后排满载三个成人长途出行时会显得拥挤了些 。 尾部的后备厢容积为317升 ， 在同级车型里属于中等的水平 ， 此外 ， 座椅支持40:60比例放倒 ， 进一步扩展了后备储物空间的实用性 。
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动力性能方面 ， 长安欧尚X5定位于年轻用户市场 ， 它的发动机的确是亮点 ， 配备了一款蓝鲸系列的1.5T高功率涡轮增压发动机 ， 最大功率180马力/5500rpm ， 最大扭矩300牛米/1250-3500rpm ， 满足国六b排放标准的同时 ， 发动机热效率高达40% ， 让这款车在拥有强劲动力输出的同时能保证相对不错的燃油经济性 ， 此外 ， 根据工信部申报的数据表明这款长安欧尚X5零百仅需7.79秒破百 ， 性能还是很强悍的 。 但底盘却是前麦弗逊式独立悬架＋后扭力梁式非独立悬架 ， 比较让人意外的 ， 传动系统则匹配7挡湿式双离合变速箱 。 新款欧尚X5实车亮相 ， 再过4天(10月20号)这款欧尚X5将开启预售 ， 并于11月中下旬正式上市 ， 上市后将成为吉利缤越全新的对手之一 。 更多海内外新车资讯 ， 尽在车讯之家报道 。
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