51-70万|目标直指保时捷718,丰田Supra曝光,3.0T卖50万?



51-70万|目标直指保时捷718,丰田Supra曝光,3.0T卖50万?
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你敢卖40万 , 市场就敢让你供不应求 。
最近有消息放出 , 丰田Supra国内预售价将会定在40-60万区间 , 新车将会搭载高性能3.0T直列六缸发动机 , 定调高性能跑车 。
说真的 , 这个价格我是不信的 。

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即便有人说40-60万的预售区间 , 2.0T版本可能是40-50万 , 3.0T版本可能是50-60万 , 对这个价格描述我仍然持怀疑态度 。
原因很简单 , 在日本卖的基本上也是这个价儿 , 自古以来大排量、高性能跑车的价格都无法做好海内外统一 , 原因是作为进口车 , 附加销售成本远远高于国外市场 。
进口税、消费税、发动机排量税等等 , 一系列税加上去 , 很难做到海外离岸价与国内销售价一致 。

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要知道 , 日本2.0T版本价格在500-600万日元 , 折算过来也达到了32-38万人民币 , 3.0T性能版车型价格在700万日元左右 , 也要去到44万左右 。
关税不要钱?排量税不要钱?还是消费税不要钱?
所以说 , 网上爆出的价格 , 事实上销售价格还有可能更高一些 , 高出多少要平衡 , 但绝对会让丰田Supra粉丝能够接受 。
多少人会买3.0T版本我不知道 , 但我知道如果价格合适 , 买2.0T版本的不会少 。

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丰田Supra不是丰田单纯研发生产的性能跑车 , 其中融入了大量的宝马血液 , B48以及B58发动机的出现 , 让不少宝马粉痴迷 , 自古以来宝马性能车都无法解决可靠性问题 , 尤其是长车龄情况下的漏油、烧机油问题 。
虽然操控出色 , 引擎性能强 , 但可靠性一直都被人所诟病 。
丰田的强势在于能够做好长期的品质与稳定性 , 但短板也很明显 , 操控以及引擎动力表现实在难登大雅之堂 , 互补短板之后 , 丰田与宝马联合生产出来的Supra , 大概率能够做到品质、性能、操控全面提升 。

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这意味 , 丰田Supra极有可能是奔着保时捷718而来 。
要知道 , 保时捷718登场之后让BBA相应选手集体凋零 , 直接断了Z4、TT以及SLK的财路 , 拥有更强品质 , 更好品牌价值 , 并且做好操控与动力的保时捷718 , 显然已经成为50-70万级跑车王者 。
那么很显然 , 宝马放弃Z4项目 , 转而参与到Supra项目中 , 不排除想要对抗保时捷718的可能 。

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毕竟 , 美国的保时捷718价格也只是在5-6万美刀左右 , 而美国的3.0T Supra价格 , 基本上与保时捷718持平 , 那么这台高性能全新车型登陆市场 , 目的已经很明显 , 就是为了让保时捷718有真正的对手 。
在品牌 , 操控层面或许Supra不会是保时捷718的对手 , 但在可靠性以及动力性能方面 , Supra一定能收割更多的好评 , 但市场如何抉择 , 还要看用户群体的选择 。
【51-70万|目标直指保时捷718,丰田Supra曝光,3.0T卖50万?】当然 , 相信我宝马的这台B58发动机 , 一定会让所有人感受到什么叫真正意义上的 “澎湃动力” , 大马力引擎拖动小车身 , 在紧凑的结构以及前后配重合理的情况下 , 这台世界级的性能王者 , 或许在综合产品力上 , 不会弱于保时捷718 。


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