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汽车|威马汽车百亿融资后接连发生两起自燃 IPO前路几何？( 三 )


销量快速增长的同时 ， 威马也顺利完成了传闻已久的D轮融资 。
9月22日 ， 威马汽车宣布完成总额100亿元人民币的D轮融资 ， 这也是"造车新势力"史上最大单轮融资 。 融资由上海国资投资平台及上汽集团联合领投 ， 百度与海纳亚洲创投基金（SIG）继续参与此轮融资 ， 此外湖北长江产业基金、苏州昆山产业基金等国有产业投资者也悉数入局 。
威马汽车表示 ， D轮的100亿元融资将投向智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展方面 。
与此同时 ， 中信建投证券于9月30日同威马签署上市辅导协议 ， 拟科创板挂牌上市 。 这意味着 ， 威马汽车或将成为第一家登陆科创板的"造车新势力" 。
当前 ， 沈晖（SHEN HUI）直接持有及间接控制的股权比例合计为 16.57% ， 为公司的实际控制人 ， 沈晖的妻子王蕾及杜立刚为其一致行动人 。 除此之外 ， 雷晖管理顾问有限公司持股为10.21% ， 苏州工业园区加马投资管理合伙企业（有限合伙）持股为7.82% ， 杭州福祥汇投资管理有限公司持股为6.55% 。
汽车|威马汽车百亿融资后接连发生两起自燃 IPO前路几何？
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刚获得大笔融资 ， 为何着急上市？或许与威马面临的转型压力不无关系 。
去年 ， 威马汽车销量跻身国内造车新势力第二位 ， 但进入2020年 ， 威马汽车排名降至第四位 。 8月份的数据显示 ， 威马汽车销量为2057辆 ， 同比增长143% 。 然而 ， 威马汽车销量的翻倍增长依旧不敌竞争对手 ， 蔚来、小鹏、理想在今年8月销量均超过威马 。 其中 ， 蔚来汽车销量同比增长超100% 。
实际上 ， 威马EX5是威马汽车最畅销的车型 ， 上市以来 ， 累计交付约3.4万台 。 但这款车官方补贴后售价在15万元至20万元之间 ， 这一价格区间有众多竞争对手 ， 面临较大的压力 。 威马不得不朝着高端化、智能化方向转型 。
9月9日 ， 威马汽车在线上媒体沟通会上 ， 发布了IdeaL4科技战略 ， 旨在增强威马汽车的核心产品力 ， 打造"人—车—环境" 相融合的智能科技生态圈 。
威马创始人沈晖表示 ， 未来3到5年 ， 威马汽车将投入200亿人民币 ， 3000名全球工程师 ， 打造"EC出行智能终端" 。 由此可见 ， 威马转向自动化驾驶的高智能纯电车的意愿已经非常明显 ， 但研发和市场推广需要大量的资金投入 。
【汽车|威马汽车百亿融资后接连发生两起自燃 IPO前路几何？】不过 ， 在筹备上市的关键时期 ， 接连出现车辆自燃事件 ， 对威马来说 ， 是一个不小的考验 。


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