21-30万|22万教你买上豪车，奥迪、林肯统统带回家
不难发现 ， 漂亮的外观、不错的空间以及实惠的售价 ， 使得豪华品牌紧凑SUV成为了不少年轻人的共同选择 。 不过 ， 奔驰GLB略高的成交价以及宝马X1的三缸发动机似乎都有些尴尬 ， 而放眼其他品牌后 ， 我们还是找到了改款不久的奥迪Q3以及上市不久却呼声很高的林肯冒险家 ， 入门车型目前基本都只要22万出头就能买到 。 那么 ， 究竟哪辆车更值得推荐呢？
ROUND 1：外观（Q3胜出）
讲真 ， 要论颜值 ， 许多车还真比不过奥迪！很明显 ， Q3外观是走的运动、张扬路线 ， 大面积的多边形格栅颇有气势 ， 加之上扬的腰线以及紧凑的尺寸 ， 给人一看就不是那种好惹的感觉 。
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而冒险家的造型风格可谓完全不同 ， 大型镀铬中网看起来很霸气 ， 走的是美式豪华风格 。 当然 ， 作为美系车 ， 冒险家的尺寸也明显比Q3大了一圈 ， 平直且低的腰线、没有明显的溜背设计 ， 让它看起来就是比Q3沉稳许多 。
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ROUND 2：动力（冒险家胜）
为什么这次不按常理出牌说内饰 ， 而先说动力呢？还不是因为BBA不厚道的动力！偏偏要区分高低功率 ， 于是就出现了低配Q3上的EA211 1.4T发动机 。 150Ps的最大功率以及250N.m的峰值扭矩 ， 的确显得有些疲软 ， 关键还得加注95号汽油 ， 实在是不太好"伺候"！
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好在 ， Q3在轮胎方面采用了操控性能极佳的固特异F1轮胎 ， 可谓用F1赛事上的"黑科技"弥补了车辆在动力方面的劣势 。 其实 ， 作为高端轮胎厂商的固特异 ， 早在上世纪60年代就开始致力于F1赛事 ， 368次助力车手夺冠的纪录 ， 目前仍是第二名轮胎品牌的两倍多 ， 也因此被FIA授予了唯一可使用"F1"作为轮胎命名的厂商 。 当然 ， 像是NASCAR、WEC以及WTCR也一直选择固特异轮胎作为其官方合作伙伴 ， 也就不用去质疑这款轮胎的硬实力了！
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而冒险家却不搞所谓的高低功率 ， 入门既顶配 ， 给德系豪华品牌做了很好的表率 ， 全系搭载2.0T发动机 ， 最大功率245Ps ， 峰值扭矩390N.m 。 还别说 ， 这台发动机绝对可以算是福特著名的发动机之一了 ， 发力也比较猛 ， 至少在动力上要比Q3好上不少 。
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ROUND 3：内饰（Q3胜出）
至于内饰 ， 其实两者各有千秋 ， 只是风格不同罢了 。 当然 ， 对于年轻人来说 ， Q3的内饰还是更有魅力些 ， 不论是设计还是配色上都相当运动 ， 大量平直的线条以及金属饰板给人一种德国的高品质感受 。
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而林肯家族在各级别车型的内饰上 ， 用料可谓都相当舍得 ， 入门级别的冒险家也依旧秉持这一优良传统 。 大量的皮质包裹以及镀铬元素的点缀 ， 使得车厢内的整体豪华感都得到了很大提升 。
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写在最后
【21-30万|22万教你买上豪车，奥迪、林肯统统带回家】可以看到 ， 其实这两款车都有它们各自的优点 ， 尽管它们对于"豪华"的诠释方式不尽相同 。 综合来说 ， Q3对于年轻人来说 ， 吸引力确实相当之大 ， 尤其是不用参考家里意见的人群 ， 绝对可以说是首选了 。 而冒险家则用了比较传统的方法 ， 营造出了更豪华、温馨的座驾 ， 或许更适合偏成熟、稳重的人群 。
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