车经社|9月汽车投诉榜出炉,同门兄弟“霸榜”,德系日系要“变天”?( 二 )
汽车工业在韩国起步较晚 , 但是发展速度是比较快的 。 韩系车在发展过程中 , 借鉴了很多日系车的做法 , 在省油耐用方面也是比较看重的 , 还比较注重新潮的电子设备与新兴的科技配置 , 形成了与日系车相似却又不同的风格 。
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综合来看 , 美系车的质量、技术水平、动力配置 , 或多或少领先韩系 , 所以买车的时候 , 不妨多考虑考虑 。
另外 , 自主品牌在外观设计、智能化、质量水平等方面的进步是显而易见的 。 自主品牌发展的时间没有合资品牌长 , 积淀也不如其深厚 , 但这并不意味着其产品力不强 。
特别是近年来 , 面对合资品牌的挤压 , 自主品牌车企坚持正向研发和严格的质量管控 , 在困境中突围 , 在逆境中奋起 , 与hi品牌的总体差距正在进一步缩小 , 甚至有些自主品牌的产品已接近或达到主流合资品牌水准 。
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自主品牌的“向上”之路走的并不平坦 , 可以说非常曲折 。 从目前的排名来看 , 自主品牌的进步绝对是值得肯定的 , 希望在“经济内循环”的大形势下 , 全社会给予自主品牌多一分鼓励和支持 。
写在最后:
纵观榜单 , 德系、日系的质量表现值得警惕 , 而美系、韩系、中系表现较好 , 可以说是超越期待 。 虽然排行榜只是一个参考 , 而且处于不断的变化中 , 但它更重要的意义在于反映了该车型客观存在的问题 , 值得消费者与生产厂家重视 。
那么 , 问题来了 , 你的爱车“中招”了吗?
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