汽车头|开始准备和燃油说再见,荣威R ER6纯电续航620km,后浪开始发力
经过多年发展 , 中国在汽车领域有了不小的成就 , 以前人们对于汽车的看法都是合资的好 , 尽管国产车便宜 , 也鲜有人拿钱买国产车 , 就是因为在大众心中 , 国产就是山寨 , 就连董明珠都说国产车粗制滥造 。 如今的国产车已经不是往日的车型 , 可以说早已摆脱了粗制滥造的印象 , 甚至生产的车型品质方面赶上了一线品牌 , 这让国人骄傲 , 同时也让国内普及了汽车 。
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当然 , 现在国家提倡保护环境 , 买车已经和以前不一样了 , 早期竞争点主要是燃油车 , 而现在变成了电车 , 甚至传统的企业都在转型 , 今天咱们介绍的也是一款电车 , 它的定位是SUV , 但是续航却达到了620km , 要比市面上大多数车型都要好 , 售价方面 , 从16万到22万不等 , 整体的性价比还不错 , 这款车就是荣威R ER6 , 具体的表现如何 , 我们具体来看下 。
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外观方面 , 作为荣威首款R车标新车 , 这款车设计较为硬朗 , 用到了很多线条修饰 , 比如引擎盖上的筋线以及前脸的切割线等等 , 展现出较为激进的一面 , 因为是电车 , 格栅为封闭设计 , 细长条的样式贯穿前脸 , 和两侧灯组连接起来 , 黑色修饰看起来更加大气 , 底部的大嘴也是贯穿了前脸 , 两侧还有进气口 , 整体的表现还算不错 。 侧面造型也很立体 , 腰线凌厉突出 , 贯穿车身 , 视觉上拉长了整个车身 , 底部有着五辐式花瓣轮毂 , 造型更运动 , 整车长宽高为4724/1835/1493mm , 轴距为2715mm 。 这款车是传统的三厢结构 , 尾部有翘起的小鸭尾 , 尾灯为Y字造型 , 内部是LED光源 , 搭配中间银色饰条修饰 , 整体表现还不错 。
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内饰部分 , 这款车设计较为简洁 , 撞色的造型营造出温馨的环境 , 给人一种年轻活泼的感觉 , 中控加入了线条修饰 , 整体显得层次感很强 , 科技方面有12.3英寸液晶仪表 , 还有超大的14.1英寸液晶屏 , 搭配环抱式的中控 , 内饰的科技感非常足 。 方向盘常规的圆底设计 , 造型粗壮 , 手感舒适 , 上面还集成了一些按键 , 操作方便 , 空调控制按键设计在了中央通道上 , 看起来简洁很多 。
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动力部分 , 这款车配备的是型号为EZ204XS1152驱动电机 , 最大功率为184马力 , 续航达到了620km , 和同级车型相比 , 这个动力和续航表现较为突出 , 甚至超越市场上很多车型 。
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总得来说 , 荣威这几年的发展还算不错 , 尽管期间有一些让人反感的营销 , 但名声打出去了 , 起码更多的人知道了这个品牌 , 整体的销量还算不错 , 而这款车各方面的表现都很好 , 最重要价格不贵 , 给出的服务让人满意 , 预计会有不错的销量 。
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