环球车讯网|新车丨现代全新中大型SUV帕里斯帝：难得一见的诚意( 二 )
帕里斯帝所处的29-32万区间 ， 竞品也多能买到高配甚至顶配 ， 只不过动力基本被禁锢在2.0T上 ， 相比而言 ， 3.5L仍有足够的“话语权” 。 此外 ， 整车进口身份则是帕里斯帝的另一项得力条件 ， 玄乎点说就是：品质、做工更佳（心理藉慰的成份也大） 。
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以汉兰达作比 ， 两车皆为顶配的前提下 ， 帕里斯帝的车载配置多出有：后排侧气囊、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航、自动驻车、感应式后备箱、远程启动、换挡拨片、无限充电、主驾座椅腿托、副驾座椅高低调节、副驾老板键、后排座椅加热、后排座椅电动放倒、语音控制系统、车联网、行李箱外接电源、大灯延时关闭、后排遮阳帘、感应式雨刮、车载空气净化器等 。 不难看出 ， 帕里斯帝在保留优势动力的基础上 ， 配置丰富度也优于了汉兰达 ， 用车的便利和舒适性是能够预见的 。
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【环球车讯网|新车丨现代全新中大型SUV帕里斯帝：难得一见的诚意】此次帕里斯帝仅提供三款配置 ， 选择明了 ， 不繁琐 。 指导价在30万元内的仅为入门的两驱版 。 从配置表看 ， 除了四驱系统及其相关附件外 ， 两驱版与四驱中配的差异只是陡坡缓降 ， 车载配置都在同一水平上 。 需说明的是 ， 帕里斯帝搭载的适时四驱脱困效果微乎其微 ， 更多是提升车辆在雨雪天气的动态稳定性 ， 绝大多数时间难有用武之地 。 另外 ， 考虑到3.5L引擎的油耗与维护成本都不低 ， 放弃四驱也许还能平衡用车开销 。 因此 ， 我推荐29.88万元的两驱车型 。
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总体来看 ， 作为全进口车型 ， 帕里斯帝在价格与国产对手的相仿（高配）的情况下 ， 还能全系提供动力浑厚的3.5L V6引擎 ， 着实让我们领会了品牌的诚意所在 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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