趣头条|捷豹的外观，路虎的内饰，新款捷豹XF这次要翻身了？
说起捷豹这个品牌 ， 大概就是车评人口中的“你买我推荐 ， 真买我不买”类型 ， 的确 ， 它有着自己优雅、豪华的品牌调性 ， 但在国内的销量一直处于不温不火的状态 。 近日 ， 捷豹官方发布了中期改款的XF车型 ， 新车在外观和内饰上都有了明显的调整 ， 并且采用了新一代电气化架构 ， 科技感得到明显提升 ， 这次 ，捷豹XF要翻身了吗？
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现款捷豹XF是该车系的第二代车型 ， 到如今已经服役有5年的时间了 ， 是时候进行升级了！从官方发布的照片来看 ， 新XF采用崭新的全LED大灯组结构 ， 双J日间行车灯勾勒出四头灯设计 ， 同时进气格栅采用镀铬装饰的矩阵式设计 ， 使得整体看起来更加年轻化 ， 这一点和刚刚改款的5系、E级不谋而合 ， 都是朝着年轻化、运动化方向改进 。
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车身侧面的改动不大 ， 线条依然优雅流畅 ， 尾部的改动主要集中在尾灯上 ， 新车优化了尾灯组的内部灯腔结构 ， 通过LED光源呈现出全新的四灯组设计 。 此外 ， 新车重新设计了后保险杠和底部扰流板 ， 隐藏式排气设计思路相比老款的双边共两出排气显得更加低调 。
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内饰部分的升级是重点戏 ， 得益于采用了EVA 2.0全新电子架构 ， 捷豹XF的整个中控台科技感更强 ， 风格也更向同门兄弟路虎靠拢 。 在保持环抱式设计的同时 ， 加入了可触控式大屏、全新造型的电子换挡机构和贯穿式出风口等时下流行元素 ， 辅以木纹装饰板和皮革包裹 ， 视觉效果更显豪华 。
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动力方面 ， 新款捷豹XF在欧洲市场提供全新的轻混柴油动力系统（MHEV） ， 2.0T柴油发动机和电动机组合 ， 这和我们国内消费者关系不大 ， 而汽油机则继续使用Ingenium 2.0T汽油发动机 ， 经过不同调校 ， 最大功率分别为250马力和300马力 ， 最大扭矩分别为365牛米和400牛米 ， 与之匹配的将是8速手自一体变速箱 ， 并提供四驱版本可选 。
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