现代i30|6.1秒破百，挑战GTI地位，宝马也要造“正统小钢炮”了( 二 )
虽然由于市场定位使然 ， 这台小钢炮将不会提供手动挡的选项 ， 但是一副经过宝马调教的8AT自动变速箱相信也不会让大家太过于失望 。 更何况 ， 除了单纯的大马力以外 ， 这台车还配备了M sport的悬挂与刹车系统 ， 更硬的防倾杆以及一个机械式限滑差速器 ， 是妥妥的弯道利器 。
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而作为一个豪华品牌的车型 ， 128ti的售价自然无法与那些普通品牌同级别产品看齐 ， 在高尔夫GTI、福克斯ST普遍要价25万人民币上下的情况下 ， 128ti在海外市场定价为41574欧元 ， 约合33万元人民币 。
不过 ， 看在方向盘上那个logo的份上以及还算不错的内饰质感 ， 这个价格倒也算是可以接受 。
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这次128ti的诞生目标其实非常明确 ， 它所瞄准的就是那些预算充足的传统小钢炮爱好者 ， 以往这群人只能在上面提到的福特、大众、本田、现代这些品牌里作选择 ， 如今128ti的上市则是给了他们一个更体面也更加个性的选择了 。
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不过对于国内的消费者来说 ， 这款十分有趣的小钢炮引进的前景也许比较渺茫 ， 在大部分消费者对于两厢车都持有偏见的大环境下 ， 花一台
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3系(参数|图片)的钱去买一台1系 ， 绝对能引起不少“家庭矛盾” 。 更何况 ， 现在国内特供的三厢1系卖得如此火爆 ， 对于宝马来说 ， 引进两厢版1系的动力也就更小了 。
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【现代i30|6.1秒破百，挑战GTI地位，宝马也要造“正统小钢炮”了】
在思域Type-R还卖着天价、福克斯ST与现代i30N前途未卜的情况下 ， 我们也只能紧紧抱住新一代高尔夫GTI的大腿了......尽管如普通车型一般 ， 新一代的GTI也不会用上全新的发动机 ， 同时变速箱与限滑差速器大概率也会被阉割掉 ， 但是有 ， 总比没有好 ， 对吧？
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