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大众|19万公里的桑塔纳空调停工，拆下的低压空调管道让车主郁闷不已！( 二 )



大众|19万公里的桑塔纳空调停工，拆下的低压空调管道让车主郁闷不已！
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经过二十多分钟的观察 ， 师傅发现压力表基本没有变化 ， 说明空调系统的密封没有问题 。 接下来 ， 师傅需要对空调系统进行抽真空作业 ， 至少也得二十分钟 ， 之后就是添加制冷剂等 。 最后测试都已经正常 ， 车友可以简单了解一下这个过程 。 #空调#管道#车主收藏
十分钟不到 ， 师傅就把这根低压空调管道给拆了下来 ， 如下图箭头所示的管道 。
下图绿色区域所示 ， 空调管道出现破损的位置 ， 它的磨损比较严重 ， 师傅说这是因为固定空调管道的卡子过于松旷 ， 并且它们之间的棉垫子也被磨损消失 ， 铁卡子一直磨损铝合金材质的管道 ， 时间久了就出现破损 。
对于上图中的空调管道 ， 师傅说破损的位置焊接难度很大 ， 并且另一个卡子的位置磨损也很严重 ， 换新管道才是最好的选择 。 下图所示 ， 这是师傅换好的新管道 。 绿色箭头所示 ， 师傅说这个比较粗的位置对低压低温的气态制冷剂流量有一个缓冲作用 ， 利于压缩机压缩 。
对于新空调管道 ， 师傅对卡子固定的位置进行了特殊处理 ， 如下图绿色区域所示 ， 这个卡子就是把旧空调管道磨损坏的卡子 。 师傅又垫了很多减震棉 ， 然后把卡子固定牢固 ， 只要它们之间没有晃动就不会出现磨损 。
新空调管道安装之后 ， 师傅必须先要进行的操作是试压 ， 也就是用打气泵给空调系统加压来测试空调系统是否有渗漏的情况 。 下图箭头所示 ， 压力表显示的压力很高 ， 然后需要观察压力表 ， 至少需要二十分钟 。
师傅在观察压力表的同时 ， 用水喷向空调管道结合位置 ， 比如压缩机位置和膨胀阀位置等 ， 看看是否有冒泡的情况出现 。
下图所示 ， 师傅还用高压水对发动机舱进行了清洗 ， 尤其是之前有油泥的位置 ， 在喷水的时候要避开线束插头等位置 。
经过二十多分钟的观察 ， 师傅发现压力表基本没有变化 ， 说明空调系统的密封没有问题 。 接下来 ， 师傅需要对空调系统进行抽真空作业 ， 至少也得二十分钟 ， 之后就是添加制冷剂等 。 最后测试都已经正常 ， 车友可以简单了解一下这个过程 。


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