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|长城9月卖疯了，大涨12%，H6今年首破4万辆！至少还有4款新车开卖


【|长城9月卖疯了，大涨12%，H6今年首破4万辆！至少还有4款新车开卖】网上车市从长城汽车官方获悉 ， 1-9月 ， 长城汽车累计销售680,690辆 ， 其中9月销量达到117,812辆 ， 环比大涨32% ， 同比大涨18% 。 值得一提的是 ， 长城汽车的发展非常均衡 ， 旗下哈弗、WEY、欧拉长城皮卡四个品牌销量均有提升 。 而长城汽车的当家产品哈弗H6近几个月也在快速回暖 ， 9月销量达到40,475辆 。 同比增长28% ， 这也是该车在今年首次突破月销4万大关 。 今年内 ， 长城汽车至少还将推出WEY坦克300、哈弗初恋、欧拉好猫、新款M6等多款新车 。
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销量占比最高的仍然是哈弗品牌 ， 9月销量79,120辆 ， 环比大幅增长41% ， 同比增长5% ， 创2020年单月销量新高 ， 占到长城汽车整体销量的67%左右 。 具体车型上 ， 哈弗H6销量成功突破4万辆 ， 环比大涨47% ， 同比增长28% 。 此前长安CS75系列销量一度逼近哈弗H6 ， 不过哈弗H6在换代后也采取了“同堂销售”的策略 ， 弥补了在产品阵容上的劣势 ， 销量很快有了起色 。 在第二代车型原有销量基础上 ， 第三代哈弗H6首月销量破万 ， 并且高配车型占比提升 ， 哈弗H6也做到了高质量发展 。
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而主打入门级SUV市场的M6在9月售出了14,801辆 ， 环比涨幅29% 。 并且M6也即将推出大改款车型 ， 将进一步“收割”四五线市场 ， 与H6系列高低搭配 。 而哈弗F系的表现并不是很突出 ， 虽然F7在9月售出12,601辆 ， 环比增长22% ， 但整体仍不及去年同期 ， 哈弗F5也有几个月没有公布销量 ， 在突出F系列年轻、差异化方面 ， 哈弗品牌还需要做的更好 。 此外 ， 哈弗品牌在9月上市了全新SUV大狗 ， 该车独特的造型与营销方式 ， 有能力成为哈弗提供新的增长动能 。
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WEY品牌方面 ， 9月销售9,037辆 ， 环比增长20%,同比增长4% ， 1-9月累计销售50,271辆 ， 旗下车型9月均实现同比、环比双增长 。 其中 ， VV6销售5,206辆 ， 环比增长17% ， 同比增长2%；VV7同比增长11% ， 环比增长2%; VV5环比大涨56% ， 同比增长3% 。 WEY品牌近几个月已经逐渐恢复 ， 不过品牌整体销量基数较低 ， 相比领克等品牌 ， WEY还需进一步提升自身知名度 ， 努力争取得到用户认可 。
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在新能源方面 ， 欧拉品牌9月销量6,619辆 ， 同比大幅增长253% ， 环比增长38% 。 其中 ， 欧拉黑猫销量5,141辆 ， 同比大涨201% ， 环比增长37%；欧拉白猫上市3个月 ， 累计销售2,227辆 。 今年内 ， 欧拉品牌还将推出全新SUV好猫 ， 进一步扩充产品阵容 。 长城皮卡9月销售22,885辆 ， 同比涨幅高达67% ， 环比增长9% ， 连续5个月月销量突破2万辆 ， 市占率近50% 。 1-9月 ， 长城皮卡累计销售160,351辆 ， 同比大涨63% 。


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